从电路图可以看到!挂档锁止电磁阀是常电!它的通断是由控制模块控制!而控制模块又是读取到滞留开关的信号从而控制锁止电磁阀!只要判断了开关的好坏就可以解决故障了!
你好,我是汽车大师金牌技师-李良智,很高兴为你解答。
你好!踩刹车时候有没有听到挂档杆下面有哒的响声?
如果没有,就是挂档电磁阀坏了!更换电磁阀!
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踩刹车时候12伏电压!它新是普通的电磁阀!
就是普通的电磁阀!
我这个没有12V。
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不插插头量一下!踩刹车时是多么伏
好的
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应该是负极触发!你装上剎车灯开关!踩刹车量一下负极和车身之间的电阻!我看一下电路图
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档位锁止控制单元在音响后面
这两个开关看一下!先查一下都在挂档杆下面
它上面好像有三个开关。
两个开关一个电磁阀
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不是的!第一个电路图可以看到!它是常电!刹车蹅板给控制模块信号!
那两个开关是不挂在p档时有电池电压!挂P档时是0伏