你好,我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答。
两个问题
风扇高转是什么问题呢?
发动机也不会很热
一是熄火后风扇还转个几分钟是正常的,发动机还需要持续散热,不用担心车子会没电。
二是空调冷却液切断阀是通病,不会引响到风扇常转。
空调冷却液切断阀是第二张图。
那个阀渗水了,要换。费用全部大概1千下来
拆开发动机舱流水槽盖板,位置就在空调外滤芯的位置附近
这个坏了的话会有什么故障表现啊?
不换这个阀一定要把这个插头拔出来
嗯
这个阀跟发动机高压油泵共用一个保险。不换也可以,但一定要拔这个插头出来
看到插头腐蚀了
嗯。
拔出来
泵不行了插头阵脚都腐蚀完了
这个泵坏了具体的故障表现会是什么啊?
感觉空调功能全都正常啊?
这个阀是暖水阀
暖风正常,不换也可以,记得拔这个插头出来就可以了。
这么说那他设计这个阀不是有点鸡肋了?
嗯
是的
又容易坏
坏了有暖风的话就自己是处于打开状态了是吗?
是的
不换也可以的
还有 客人说有时会无缘无故亮仪表的EPC灯是怎么回事啊
着车后 还有正常行驶也会 偶尔 熄火重新着车就没了
发动机故障码
有什么故障码
仪表的EPC灯哦? 之前发动机有出现过凸轮轴传感器的隐藏故障 换了传感器就没了
有关联到EPC吗?
有
4s
点击前往小程序查看回复
是啊
到厂里也没有发现 试车也都正常
现在有读到什么故障码了
现在还有什么故障码?跟上次一样吗?
油路节气门都有清理过
现在还有什么故障码?跟上次一样吗?
发动机那边是没有了
没有就先用车先。一般这个码是要换正时链条组件的
就一个刚才说的暖风阀
没有就先用车先。一般这个码是要换正时链条组件的
是正时组件怎么了吗?
麻烦师傅说详细点
正时链条拉长了一点
这款发动机通病
所以也有可能链顶压力不够?
不是
就是链条拉长了一点
明白了
嗯
是的
如果正时缺一个齿没对准的话会不会这样?
嗯
一般拉长了的话能跑多久故障会明显?
差一个齿都不得
如果通病的话你们有建议要多少公里换一次的吗?
跑多久说不准
厂家已经有改良的链条了
亮灯或者10万公里换
用到直接常亮EPC灯没其它故障就直接换是吧?
不是
马上换
严重就跳齿,顶气门。知道吧
明白
方不方便加个微信啊 师傅
是的
183****2400
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一八三 一九六九 二四OO
你方便的话就加下我哈
不好意思
平台不得私下联系
以后有什么需要帮忙的关注下我就可以找到我了
明白
好的
不好意思啊
没关系
麻烦了哈
没事
谢谢