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我开的车是进口全新胜达,2013年买的,现己跑56000公里,买入第二年冬天始就漏电,怀疑电瓶坏了,换了新电瓶还是漏电,一晚上电就耗没了,多次去4S店查,测的时候说是不漏电,发电机工作均正常; 师傅说关闭驾驶员左下有个保险开关,关后由On到of状态,第二天还是漏电,后测试说是后备箱锁漏电,换了后备箱锁后仍然漏电,此问题困扰了近三年了,请高人给予解答是什么原因,怎么办才好?
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杨森
5.0
/
已服务车主
2040
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况需要测量车辆睡眠状态的漏电电流是否正常,存在漏电,测量发电机的发电量是否正常,电瓶是否损坏不存电,把保险丝一个一个的断开测量漏电的电流是否变化,确定是哪个部件漏电
mechanic_avatar
测量一下车辆进入睡眠状态以后,测量电瓶漏电的电流是多少
mechanic_avatar
0.02
mechanic_avatar
这个数据没有问题的,不超过0.05就是正常的,这个一晚上应该不会把电耗完,车上有没有加装电子设备
mechanic_avatar
没有加装任何设备,都是原厂的
mechanic_avatar
把电瓶使用电瓶充电器器进行充电,电瓶缺电以后发动车辆充电最少要高速跑几个小时才能充满,不然在冬季一晚上就打不着了
mechanic_avatar
冬季受气温的影响,车辆停放几天就容易缺电
mechanic_avatar
电瓶是没问题的,曾经充满电的,经测试正常的
mechanic_avatar
关键的几个因素如电瓶,发电机都正常
mechanic_avatar
只要是0.02是没有问题的,电瓶的质量是不是不行,跟原车的型号一样吗
mechanic_avatar
原车电瓶是德福的,现换的也是进口德福
小贴士:该回复还有
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