你说的这种情况一般在电控车当中，宁在第二个岗位叫做自检自检完毕以后才可以着车的，如果长时间一马达就着车，会对发动机电脑的电控系统产生故障的。
你这种情况的话，如果感觉不正常指的是去4s店用仪器调取一下故障码，消除一下就正常了。
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可是没有任何故障码啊
没有故障码，就说明电控系统是正常的呀。你是钥匙启动的还是一键启动的？
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钥匙启动的，没有用过一件启动，
如果以前正常，现在不正常，那有可能是你这个点火开关有问题了，这个需要去4s店测量检测一下。但是我介意你在着车的情况下必须做一下自检。就是打开钥匙，在第二档的时候等那个仪表板有熄灭的指示灯以后再着车，这样的话对发动机电脑版比较好，车辆不会产生故障。
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嗯，我今天试着观察了半天，如果在启动时钥匙一下子扭到第三个格，车子就有点难启动，如果是一格一格的扭动，等整车通电后再扭到第三个格启动的话就没有任何问题
对这种问题的话，虽然电脑里面没有故障，但是你操作的过程中可能有失误，一般电控车要求必须在自己的挡位，要等他系统自检完毕后再着车，这样的话比较好。另外一种情况就是有可能汽油泵工作不了，马上建立不了油呀，所以说造成这个不好着车也是有原因的。
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汽油泵？
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师傅，您觉得我的车目前的问题大吗？
这种情况的原因就是说有的车第一马达打不着车，然后开了，钥匙等一会儿就好着，一般都是这个汽油泵可能卸呀，没有把这个着车的汽油压力建立起来，所以说就不好着车。
根据你说的这种情况基本上没问题的
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哦，师傅，并不是每次都这个情况，一天启动5次的话，会有两三次这个情况
又没有车辆也可以打着，而且的话。形式也是很正常的，所以说我一般考虑这个汽油泵。
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基本上没问题？就是说暂时开着没问题对吗？
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哦，那我去修理厂应该检查哪里？
这种情况主要就是检查点火开关这一块，另外就是油路这一块。
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哦，因为我的车比较老了，以前不知道哪里有偷电漏电情况，所以我后来安了一个可以整车断电的装置解决了这个问题！请问和这个有关吗
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平时好几天不动车时候我就全车断电了，需要开车的时候再通电！但不是接电，只是安装了一个把电瓶和车电线断开的装置，像一个按钮一样
这个原理是一样的，和拆电瓶线的原理是一样。
和这个应该没有太大的关系
