车辆正面经过查询，主继电器安装在集成供电模块内，我拍照的两个保险丝盒位置是该车辆的集成供电模块进行供电，然后发动机电脑控制集成供电模块功能正常车辆目前存在的故障可能的故障原因，集成供电模块损坏，副驾驶的保险丝和损坏，发动机电脑损坏，以及这几个零件之间相连的导线损坏，车辆可以通过如下方式进行测量我拍照的电路图，两根供电线，车辆连接万用表持续性的监控供电状态，在故障出现时间，确保车辆测量的两个供电线有供电输入，那么就可以确认故障点。来自集成供电模块以及发动机电脑进行更换即可，如果没有功电表是供电有问题，对供电处进行检测维修更换即可。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
怎么样了
觉得是怎么回事
车架号发来
4s
点击前往小程序查看回复
之前也有这种情况
就是把右前挡风玻璃那有个控制盒换过
好，等我查完我告诉你结果
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的，我知道了
主继电器失灵，会导致熄火吗
会
我现在不太确定是哪里，
故障码可以清掉，
故障是偶发。但故障一定存在。必须要首先对我说的导线排除。如果完全不懂电器的师傅修。将没办法检查确认故障
行驶中会突然熄火，过一会儿能打着，像这种情况哪里接虚啊
线路没有问题
都检查了
换保险盒是不是需要编程啊
不用。保险丝盒里面的JBE模块。不换
这是见面副驾驶的保险盒
是哪一个保险给供电
看上面的图片
车辆所有的描述检查必须要在故障状态下进行检查，或者是全部的进行拆卸，实际的电压降测试，如果仅仅是看一眼保险丝，那就没有任何用处，也就是说目前车辆是正常的状态下，你简简单单看一下或者是找一下哪个保险丝。那是没用的
那就先更换前面的保险盒试试吧
车辆正面经过查询，主继电器安装在集成供电模块内，我拍照的两个保险丝盒位置是该车辆的集成供电模块进行供电，然后发动机电脑控制集成供电模块功能正常车辆目前存在的故障可能的故障原因，集成供电模块损坏，副驾驶的保险丝和损坏，发动机电脑损坏，以及这几个零件之间相连的导线损坏，车辆可以通过如下方式进行测量我拍照的电路图，两根供电线，车辆连接万用表持续性的监控供电状态，在故障出现时间，确保车辆测量的两个供电线有供电输入，那么就可以确认故障点。来自集成供电模块以及发动机电脑进行更换即可，如果没有功电表是供电有问题，对供电处进行检测维修更换即可。
