通过了解来看你的车子油耗确实有一点高,建议你首先用电脑检测一下喷油脉宽,如果是正常的话那建议您看一看清理一下积炭,燃烧室,进气道,检查一下燃油压力,燃油品质有没有问题,如果说喷油脉宽不正常过大的话需要检查下养传感器信号空气流量计,水温信号是否正常
你好,您是怎么计算的?一块钱一公里,这个车子油耗的话,基本上在六角多。还有您车子是在什么路况下行驶的?
市区高速都差不多 自己算的
高速8毛吧
市区1块
高速都是8角,肯定要不到的
你是怎么计算的
你是加一百块钱跑多少公里计算的吗?还是通过,平均油耗计算的?
原来一小格90块钱能跑160公里 现在一个油只能跑110的样子
汽油滤芯换过了
你这个计算不是很准确,您直接加一百块钱,然后看跑多少公里。
高速也拉拉
拉了
另外一个,您用电脑读取数据流,看一下您的喷油脉宽有没有问题?您车子多少公里了?
6万
好
我回家看看
我觉得可能是您计算的问题,
怠速看数据还是跑起来看
怠速的时候先看一下,跑起来也看一下。
是不是看四缸有没有偏差
火花塞拆下来看一下,燃烧的好不好?
不是,是电脑的控制数据是多少
火花塞刚换的
另外您跑高速的时候,仪表盘上平均油耗显示的是多少?
车子现在也抖
10.3
你说现在车子抖动怠速的时候吗?
嗯
怠速
节气门也洗过了
高速的时候都10.3,这肯定就不正常
清洗了还抖动吗?那你这个燃油,品质有没有问题?看过没有?点火线圈有没有失火的现象?
没有
油都是中石化
我自己也是修车的
最好再检查一下,首先您这个怠速抖动就是不正常的,你首先要将这个问题解决了。
该检查的都搞了
嗯嗯,中石化的油不好
你应该检查检查,但是你现在怠速抖动着就不正常,您从这个方面就要入手帮这个问题解决。
因怠速抖动,那说明燃烧不好,燃烧不好,行驶过程中,那肯定就会导致油耗上升
还要检查一下燃油压力有没有问题?喷油嘴有没有堵塞?
检查一下进气道,燃烧室积炭有没有问题?检查一下氧传感器信号有没有异常?
对对对
想起来了
你现在出现这个怠速抖动,这就是一个切入点,从这个方面进入。
氧传感器加热
这个上游比下下油的占空比不一样
正常吗
我把下面的氧传感器换了
本身数据就不一样。一个是给反馈调节的,一个是测试三元催化器转化效率的。
知道了
您不要将这个问题想复杂了,你现在怠速抖动,应先将这个问题解决。怠速抖动哪些方面?我想您应该也知道从这方面入手。
我就近气门的积炭没有清洗了
你上面不是说你节气门清洗过的吗?
对啊
怠速抖动是比较简单的一个问题,但是它涉及的方面会比较多,所以你每一个细节点都需要检查一下。
我上面跟你说了那些方面,你每一个都需要检查。
节气门火花塞