这种情况，建议从新进行安装正时链条。以及检查正时轮与曲轴的位置是不是发生了变化。
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原车是正常的是吗？更换之后出现的。
原来是正常的？
你换了哪个链轮，能不能拍照我看一下
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曲轴正时的链轮
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是的这个换了
要锁紧。再安装正时链条
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安装没问题
大的斜口要对齐
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这个都没问题
原来没有问题，只是更换正时链条后出现的，就从新安装吧。
另外一个，需要看一下凸轮轴前边的支架有没有磨损。
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安装完了 还不行啊
你转动凸轮轴是怎么转动的？
正常要从凸轮轴后边转动
有专用工具的
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那没那么转
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重前边转的
从前边转，有可能进气凸轮轴的VVT坏了
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以前都这么转的啊
排气的可以，进气的需要从后边
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VVT坏了怎么能看出来
所以你要确定的，第一凸轮轴前边的支架有没有磨损，检查进气凸轮轴轮转动量是不是大(正常是很轻微的。)
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换掉把，也不贵。磨损后容易泄压。而且凸轮轴容易传动
这个更换不用拆正时
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关键确定不了问题啊
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换这个支架比较简单，实际工作中也遇到过的
所以，你确定安装没有问题，就换一个支架
