你好，我是汽车大师专家技师-李磊磊，很高兴为你解答。
怠速抖动，需要检查一下火花塞是否需要更换，喷油嘴雾化效果不好以及燃油压力和燃油质量是否有问题，最好到修理厂用诊断设备检测一下发动机系统是否有故障码
曲轴后油封漏油，需要拆下变速箱进行更换的
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发动机大修后车怠速抖的厉害排气管突突，换了各种东西没有改变，最后换了vvt抖的不厉害了，但还是抖
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曲轴后油封换两个了，还渗
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火花塞四个全新
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没有故障码
刚大修后抖动有可能是发动机曲轴瓦合的紧，发动机转动沉，需要磨合一段时间看看
燃油压力和燃油品质是否有检查呢？喷油嘴雾化效果怎么样
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在4S大修的
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他们说东西都是原装的，缸都是原装的，活塞环都是原装
嗯，这个一般缸压够就没问题的
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换了VVT齿轮后抖的不厉害了，但发动机转速700左右时就开始抖
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转速1000稳得很
抖动明显吗？严重吗？
节气门积碳有没有清洗过呢？
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刚修完发动机抖的厉害，还突突的，出现过机油压力不足，还抖熄火了
机油压力不足有可能是怠速抖动引起的，很有可能是发动机新修的，曲轴瓦合的紧产生的抖动，建议您磨合一段时间观察观察
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后来说在抖的时候比对进气不足，换了VVT齿轮，现在没有突突声了，但是方向盘还抖
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大修完跑了2500公里
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7月份修的8月份交车，一直在修这个问题
机油压力有没有测量，带有VVT的发动机，机油压力不足也会怠速不稳抖动的
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我能打电话跟您说么？打字太累
抱歉，我们这不能留下任何联系方式的，属于违规现象
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曲轴后油封问题出在哪儿？4S换两次了
有可能是安装问题，或者是油封质量问题
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原装的
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4S换的
还有就是曲轴有问题，油封那里失圆了
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大修发动机换曲轴不？
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比亚迪G61.5T
不换曲轴，磨轴就行了
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他说这款发动机缸都不用扯，直接换原装缸体
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所有东西都是原装
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大修花了6000
缸筒是直接更换的，曲轴磨一下就行了
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可是现在渗油和抖这两个问题一直解决不了
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也就是说渗油必须更换曲轴才能解决？
看看机油压力吧，机油压力不足，VVT也不能正常工作的
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电脑能检测出来机油压力么？他说一切数据都正常
连续更换了两个油封了，应该不是油封和安装问题了
电脑测不出来的
要用机油压力表
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就发现在抖的时候进气值不足，然后换了VVT齿轮，换了后确实没有以前抖的厉害了，可是依然抖
进气量不够，看看涡轮增压到进气歧管之间是否有地方漏气
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车身抖怀疑哪些地方？你跟我说说，我明天去4S让他们逐一检查
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曲轴后油封存在密封胶没干就开车造成的问题不？
喷油嘴雾化，点火线圈漏电，涡轮增压到进气歧管之间漏气，机油压力
密封胶不干不影响的
漏就是漏，不漏就是不漏
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曲轴问题？必须更换么？
这个需要看从油封内圆漏油还是外圆漏油
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什么情况要换？
内圆漏油换曲轴
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抖的问题？存不存在氧传感器啊，三元催化之类的？
三元催化不会影响的，氧传感器有问题应该不会抖动的
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有的说是积炭问题，可师傅说大修完没积炭了
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可发现大修完打火慢了
大修好了一点积碳没有的
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还有刹车沉了
你看看刹车真空助力包是否漏气
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这个和大修没关系吧？动住了么？
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打火慢啥原因呢？
动得到刹车真空助力管
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和刹车油有关么？师傅说换个刹车油试试
没关系的
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那个管子他取了用气泵吹了
管子上应该有单向阀，不能直接吹
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恩，他吹了下说不漏气说明阀没坏吧
嗯
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下面怀疑哪儿呢？
总泵和助力包的接触那看看是否漏气
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还有忘了说了，大修完之后开空调抖的厉害，抖的时候加一脚油门就好了，后来加油也不行了，只要怠速就抖
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现在虽说抖，但好像发动机声音不大，以前一抖发动机跟拖拉机一样
先检查一下我说的那些吧，其他的应该没事
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好吧
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就这俩问题问了你这么久，谢了，主要4S修了两多月了，一直然换东西，修的郁闷死了，他们说也找不到问题
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还有就是大修完的车是开还是卖？
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有人说大修完不要开了，可4S说大修换的都是原装配件，随便开
刚大修完，先开着吧，没事
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好的
