对于车子异响的诊断，严格来说需要多次验证，避免盲目换件，此故障发生于更换轴承之后，就得从此着手查起，并且此故障来自传动机构，传动机构引起异响的部件很多，需要多样化的试车，才能确认异响来源，
你好，我是汽车大师金牌技师-陈旋，很高兴为你解答。
装配不到位吧，变速器不同心
汽修师傅换了一个拆车件的波箱也解决不了
之前是没有异响的，换了轴承后出现异响对吧
之前这个问题一直没解决
之前没有，换了轴承后才出问异响
之前那个问题，检查下空调信号是否以及正确给了ecu
才出现异响
换了轴承后异响，描述一下异响具体现象
踩下离合，没有异响，松开了就响
每个档位都响，
手动挡换挡是会有响声的，挂档顺不顺
刚开始小声，现用车半年多了，声音越来越响
意思就是显示在换轴承之前就有了
空档踩离合不响
异响在换轴承前没有
你不说半年前就有响声
挂档正常
半年前换的轴承
变速器没有开过吧
当时踩离合费劲，也问了汽车大师里的另一个师傅
方便发电话过来吗
直接电话谈，打字聊费时间
留电话要被平台罚的，你把故障前后以及做过哪些维修，详细说说
变速器开过了
之前换轴承时开的
最
最开始是怠速不稳，像前面截图说的，当时汽车大师的另一个师傅教把分离轴承换了，试下是否能解决
当时换了分离轴之后，波箱就开始有异响了
当时本地汽修师傅说先用一段时间看看是否还会响再说
当时换了分离轴承，怠速不稳的问题也没有解决
现在用了半年多了，波箱异响越来越大，车子还出现了抖动
换了一个旧的波箱，是拆车零件，异响也解决不了
换了两个了，换了一个还响，然后再换一个，还是响
怠速针出现降低那一下，空调吹出热风
这问题哈，整乱了都，
怠速不稳，抖动，先要分清是发动机抖还是车身抖
最简单的办法就是空挡启动发动机，看下车子抖不抖，再挂档，看看抖动是加剧还是一样没变化
空档抖，挂档时也一样
那基本可以判断是发动机抖
能连接诊断仪，读取故障码看看吗
先不说怠速不稳跟抖动
先说波箱异响吧
一项一项得说
至于变速器异响，有几种情况，齿轮间隙过大产生冲击，齿轮与花键配合松旷，轴承响，变速器油过稀，紧固松动
同步器损坏，
汽车最难诊断的就是异响
变速器和发动机输出轴装配不同心，加剧磨损，
我把这个本地汽修师傅看看
手动挡挂档会有卡塔声，这个要和异响分清
卡塔声倒没有
刚第一张图发错的
第二张图是另一个问题
怠速不稳，开空调会熄火
这个问题，条件允许的话先连接诊断仪，看看是否有故障码存在，可以减少弯路，如果光是从这个现象来分析，涉及的因素太多，如果启动空调发动机怠速没有提升，没有提升的话那就是ecu没有接收到空调信号，先要检查是线路还是空调开关故障，得一步一步查的
清洗过节气门后，就偶尔会熄火
空调能使用
只在低速空档时滑行时才出现问题
清洗节气门后匹配没有了，
正常运行没有问题
匹配这个我不懂
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说到底这个还是空调问题嘛，空挡滑行没给油对吧，这个时候空调还运行着，发动机电脑没空调开启信号，它不提升怠速，所以就会出现不稳现象
你这样试一下，启动发动机怠速运转，开大灯试试，看看转速会不会提升
需要怎样检修
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建议让师傅跟车路试，确认故障，还有这个异响是一直有还是挂档瞬间有，
我说这些都是异响的因素
异响一直有
师傅检查不出
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我的建议，让师傅路试，找准了才说换件，否则换了件也解决不了问题，现在确定的是，异响来自传动机构，得弄清楚响声的来源，
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根据你的描述，变速器换了两个，还是有响声，并且响声是一直存在的，只要挂档行驶，响声就一直在，强烈建议试车，一人车上一人车下，多次测试
脚踩下离合活就不响，松开离开又响
脚踩离开就不响，松开离合后又会响
对的呀，响声在传动机构嘛，踩离合就不传动了，响声就没有了呀
我想问下，车速跟转速匹配吗，一般转速2000左右，车速是多少
这我不懂，我明天问下汽修师傅
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