这个仪表没有这么容易损坏的，建议对仪表的重新配置不是重新编程，只是用电脑进行一个重新适配，恢复一下仪表的正常通信，看一下有无效果，包括对车身电脑进行一下自动配置。
你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。
师傅
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
今天也去4S店了
嗯，检查出来哪里问题了吗？有没有检查结果？
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三陆贰酒尔酒贰耳漆
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嗯，平台禁止私下联系了，这个望谅解这是一个死规定。
这个你没有要求他给你做一下电脑的复位或者重置吗？
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当时在那检测故障，你有没有看一下有没有检测出故障来？
今天电脑检测花了多少钱？
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所有程序问题他们是能够看出来，他那儿往往有提示配置不对或者什么。
嗯，现在你这种情况就是说在一个维修厂维修过一些元器件，然后用电脑检测之后紧跟着出现这些问题，应该是和你那个电脑检测有直接关系的。
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雷诺车型这个扳手灯只能用手动方法来消除的，电脑上没有这个操作命令，她消除这个扳手灯肯定是用的用电脑执行了命令。
这车熄火之后，小仪表就是说整个仪表当中那个小显示屏它是亮着的。一开始锁车它是亮着的
但是我的车熄火后全都灭了
有没有可能他装马达的时候拆电源把仪表盘的电源插错了
出去试车的时候行车电脑能读到变速箱和发动机的数据流，能读到速度等一年
速度等信号
启动机上只有一个现场还有一个正极线这种情况一般是插不错的。
我的意思是给仪表盘的送电的电源线有没有可能插错了，本来熄火后设定的仪表盘是不完全断电的，现在完全断电了。有没有可能把配置给别的单元的电源线给插到它上面了
这个仪表是可以重新配置的。当时我不知道他们有没有进行给你自动配置。
仪表重新配置是配置程序么？
今天也到修仪表的那里拆开仪表看了，也没查出啥毛病
嗯，就是把设置仪表的类型包括一些各种功能。
这个车可能调过公里数，这样还能重新配置么
可以的
这种情况建议找一下原来那个维修厂，建议叫他给你维修一下。有没有替换一块仪表试一下？
4S店没有备用仪表
现在你的仪表也显示检查防盗转向柱锁故障
这车的仪表几乎不会损坏的。
原来的维修厂一直在积极协调呢，今天就是他联系的修仪表的店给我看仪表了
他看的仪表有没有问题
他一开始说是不是数据丢了，就重新给我调了下表，发现没用
嗯，在4s店他有没有进行一些配置一些操作呢？
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嗯，以表示有很多数据，可以重置写入的，他没有进行这些操作是没法断定仪表是损坏的。
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电源模块一般是不会坏的，电源模块坏了不是这种症状。
嗯
嗯，现在就是两种可能，一个是就是说整个的配置不对，但是这种概率是比较大的，就像现在的你的仪表提示的现在就是转向柱锁故障，明显的就是说各种网络故障混乱。
调里程表的话，应该不影响数据的写入的，
如果转向柱故障真的锁死的话会有什么症状
转向柱锁死了，然后你如果没法解锁的话，连车了你就启动不了，因为它没有转向柱解锁信号，发动机都没法运转。转向柱解锁上锁是一个防盗信号。
你现在切换一下你的仪表，看一下还有没有其他的故障。
还是昨天我给你发的那些故障
现在主要的是你最好是能确定维修厂给你有没有进行哪些操作，确定这一方面。或者执行过哪些命令。因为外面修理厂的电脑确实有可能导致雷诺这个车型的电脑程序紊乱。
嗯，这些故障不会同时出现了，因为你现在如果是仪表坏的话，这个转向住所故障包括这个驻车制动故障，它不可能同时出现问题。
如果多个系统故障报故障，而且没有相互关联性的话，这种可能性为就是说网络故障或者配置故障。导致的各个系统和仪表的通讯出现问题。
网络故障该怎么修吧段哥
配置故障的话，为啥他的电脑检测不出来
在维修厂和4s店你用电脑检测都没有具体的故障含义图片吗？
仪表提示故障，用电脑检测肯定是有故障码和故障含义的。
检测出的故障都指出是仪表盘信号断开之类的
我现在只能是进行推测，因为你这个仪表是有扳手灯的，当时进行保养之后，他们想用电脑给你修这个扳手灯，肯定是对仪表进行了操作导致了仪表的配置错了，然后车身电脑和仪表的通讯出现了紊乱。
如果确实是这种情况，我只要去4s店重新配置程序么？
而且这个仪表没有这么容易损坏的，我不明白4s店为什么没有给你进行一个重新配置，对仪表的重新配置不是重新编程，只是用电脑进行一个恢复，进行一个重新的配置，
这个正常的4s店如果是给你检查的故障，然后收你200块钱，然后给你可以进行配置一下，应该是不收费的。
嗯
明天我再去4S店
这种情况你完全可以把责任推给维修厂或者是让维修厂给你协调去4s店进行重新配置。因为你去4s店，他们进行检测和电脑配置，你根本看不懂，如果是维修人员陪同你，或者是他协助你去4s店检查这个问题的话，他们就比较明白了。
上面只是一个建议。
明白
感谢
不客气
