要检查安装变速箱后盖的时候是否压到线束了，，别克4s店维修技师为你解答，
后盖？还是测盖？一般有几种情况会出现这个故障码
更换变滤的时候把蓄压器打开本来想加弹簧的结果打开以后发现弹簧都有，又按回去了
后盖，
和储压器没关系。是电磁阀线路或者电磁阀有问题。
那就是说还需要拆开再检查一遍？换挡电磁阀不是一共就两个吗？一个负责12档，一个负责34档
怎么会出现23档电磁阀故障呢
是两个，是逻辑模式工作的，。
除了检查线路以外，没有其它可能性了吗
一档是两个电磁阀不工作，二档是第一个电磁阀工作，三档是第二个电磁阀工作，四档是两个电磁阀一起工作
这两个电磁阀有没有区别？还是前后不分的？
我换的这个电磁阀背面一个有2的字样，一个有22的一样，外观一样，唯独不一样的地方就是背面的数字
两个电磁阀是一样的，，，
23档电磁阀故障那就是说明两个电磁阀都没有工作啊，但是怎么应该有一档啊
那就是逻辑关系反了。没记得太多，一档是两个电磁阀工作，。
那就是说可能电磁阀是坏的，或者不匹配！如果不是线路问题的话，阀体问题不大吧
阀体应该没问题，，
怎么判断是不是电磁阀的问题呢
需要测量电磁阀的线路是否断开，要判断是否电磁阀的问题，需要拆出来检查。
拆出来是可以的，更换电磁阀的时候是不是应该把电磁阀线束也一起更换了行？这个电磁阀的线束出问题的可能性大不大
是的，。我们一般都是把线束一起更换，
电磁阀怎么检测？新的电磁阀坏的可能性不大吧？原来是12档故障，现在是23故障……这应该怎么解释呢
新的一般没有问题，测量电阻，
压到线束的可能性比较大。
你们的经验，是不是很多压到线束的时候？
是的，
压到线束，一般就是P0758这个故障？
要看一下压到哪一根线束。
会不会是这个插头插的时候有问题了，
插头也有可能。。
这个插头插的时候很费力气，因为看不见，变速箱有没拿下来，估计可能插的时候有插反，又重新插的可能，我发现里面都是针孔，会不会哪根针有问题
有可能的，针插歪了，
OK明天检查一下
歪了的话，应该插不进去才对吧？
插偏了可以插进去的，，。
明天检查一下，如果扁了还能回复吗
不要断了就可以。。
OK，如果不是插头的事，那就是内部线束的问题了
是的，
断了
哦，那就比较麻烦了，，
怎么？
我有一个旧的变速箱
要换线束，。
用不用拆阀体？还是盖子打开就可以
拆盖子就行了，。。
