车辆目前的问题我给你更准确的描述，世界性的建议，车辆测试，燃油系统压力，检查，更换汽油滤，如果换过，请忽略，检查清洗进气歧管积炭，节气门积炭洗过的，请忽略车辆检查，确认火花塞是否为原厂火花塞，如果确认了，请忽略，这些，做完之后车辆其他的根据实际情况发现的问题要直接判断，例如检测存在明显的发动机故障代码，那么以故障代码为准，如果发动机经过检查，无任何问题，或者是不能够发现问题，尝试更换变速箱液力变扭器。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
4s
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我的火花塞换的是新的。节气门是在4s店清洗的。以前在外面清洗过两次，都是拆下来清洗的。后来到4s店去，他们说节气门脏了。我说我刚洗过的怎么会脏。后来又在4s店洗了一次。比外面贵了七八倍。
我的车子是。改装的天然气。
我13万公里，电瓶已经换过三次了。最后一次电瓶还不到一个月。换的是60毫安的电瓶。
还有就是。发动机积碳要不要清洗。
车辆费昌为涉及车辆存在加装改装特别燃气系统，目前需要做的是车辆拆掉燃气系统，现确认发动机燃油供给系统是否存在故障，车辆先要把这个确认下来，在确认然，气系统是否影响到这个燃油系统，而不是说仅仅关闭燃气系统，开启燃油系统来测试，建议您尝试性拆掉燃气系统。
也就是说，至少要保证燃气系统的电脑与发动机之间脱开，然后使用燃油测试车辆，此故障是否还会出现？
就是断开了燃气系统。然后？烧的是燃油。他们就是因为说有这个故障。才让我去检查车子。
今天。他们是工程师过来帮我试的。然后把燃汽系统断掉。测试的是燃油系统。就是因为燃油系统抖动的厉害。才让我去检测车子。
燃气系统全部脱开的话，与您的燃气系统没有任何关系，车辆就存在发动机系统故障发动机，您描述就是说全部的操作已经完全处理了，车辆未能解决这个问题，车辆考虑的第二种可能性也是最大的一种可能性，您的变速箱存在问题，特别是变速箱的液力变扭器存在问题，也就是发动机不能与变速箱彻底的分离开。
你说的我不大明白。
最后这段文字吗？
你的意思是说。火花塞是新的节气门也清洗了。我的燃气。系统也断开了。可能存在的原因。要么是发动机。或者变速箱。还是要清洗发动机积碳。
是的
车辆目前的问题我给你更准确的描述，世界性的建议，车辆测试，燃油系统压力，检查，更换汽油滤，如果换过，请忽略，检查清洗进气歧管积炭，节气门积炭洗过的，请忽略车辆检查，确认火花塞是否为原厂火花塞，如果确认了，请忽略，这些，做完之后车辆其他的根据实际情况发现的问题要直接判断，例如检测存在明显的发动机故障代码，那么以故障代码为准，如果发动机经过检查，无任何问题，或者是不能够发现问题，尝试更换变速箱液力变扭器。
好的谢谢您
不打扰你了再见
客气了
