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凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克atsl加速度传感器信号信息记数不正确怎么解决p175F-00
凯迪拉克atsl加速度传感器信号信息记数不正确怎么解决p175F-00
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
没有单独的多轴加速度传感器传感器,是集成在气囊模块里面的,气囊模块无法通讯,需要更换新的气囊模块,并且重新编程,
2019-10-12 10:46:55
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
这车刚出过事故。撞了水箱那边。
其他模块有没有故障码
气囊
还有游丝盘有故障
气囊报了。气囊模块还没编程
加速度传感器故障导致那个防滑灯亮
气囊模块的故障码是什么!
气囊模块没有插上?
插上了
气囊模块失去通讯会影响p175A
可能没编程吧
气囊模块能不能进入通讯?
我没试过
气囊模块换了新的需要编程吗?
需要编程
那个转向角度传感器是那个游丝盘吧
等下我把游丝盘换掉
方向盘角度传感器不是没有故障?
先把气囊模块编程了,
方向盘转角传感器
转角传感器不是正常,没有故障码
这个故障码,需要先解决气囊模块失去通讯的问题
你意思是这个也会影响那个加速度传感器吗?
那个加速度传感器在什么位置的
16款是集成在气囊模块内部的,读取全车模块,有没有多轴加速度传感器的模块?
j
这个18年的
我读一下
好的
看着样子应该没有的吧!
没有单独的传感器,是集成在气囊模块里面的
气囊模块是不是可以反复用3次?
还是气囊爆了肯定要换掉
看故障码能不能删掉,最好是换掉
我先删一下看!
气囊模块是否无法通讯了?
换了一块新的无法通讯。我把旧的换上去
好的
这个什么意思
与变速箱换档杆失去通讯
小贴士:该回复还有
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