你把你那个凸轮轴上面的滑轮全部往左或者往右调到一个平面上，然后再安装上去，如果都在同一个位置，凸轮轴就没有问题，需要检查其他的
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好
你是说这个AVS凸轮轴上面的调节气门升程的那个卡槽吗
就是压那个气门顶杆的位置
有两个位置
这个不用的对的，这个是可调节的
凸轮轴直接安装就可以了，上面是通过电磁阀进行调节
他不是有高低吗
那两个位置都可以吗
那个是带调节的，位置不分
是的
我当时装起来，发动
抖动的很厉害
测压缩比不够
有没有故障码了
没个缸都不够4
没有
然后拆了缸盖，测气门
需要检查一下液压顶筒有没有问题
气门没漏
活塞是新的
这个凸轮轴直接安装就可以了
跟气门弹簧有没有关系？
气门弹簧没有关系
这种弹簧进气排气有没有区分
跟正时和液压顶筒有关系
长的装排气
短的装进气
正时对了两次，都没错
如果弹簧没按长短装，装错有没有影响
气门弹簧不会说导致缸压不足
每个缸都是三点多，如果液压顶筒不行，会一下子导致4个缸都一样吗
4s
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活塞和活塞环都是新的
如果要测有没有漏
要怎么测
你把你那个凸轮轴上面的滑轮全部往左或者往右调到一个平面上，然后再安装上去
你看下你那个凸轮是不是都在一个位置了
如果都在同一个位置，凸轮轴就没有问题，就我检查其他的
排气凸轮轴上面的滑轮是可以调节的
恩，对的
这样就可以吗
对那两个点是对的，凸轮轴上面的调节凸轮是在同一个平面同一个位置就没有问题
这两个位置可调
他在发动的过程中
会自己修正
？
是的
这个凸轮着车后是通过电磁阀调节的
所以安装两个位置都可以？对刚发动没影响？
是的
要么全部往左或者全部往右
都在一个位置装下去的就不会有问题
好的
恩
因为第一次做这个发动机，不知道气门弹簧有区分。所以没有做记号，但是用汽油测了没有漏，会不会有别的影响
汽油测漏的话也不会说缸压差这么多
差这个多也应该会不好启动
可是他这一下子就可以启动
然后就开始抖，抖的挺严重
油门加不了2000转以上
你那个缸压差的太多了了，有地方漏气当然抖动了
