您这种情况有两种可能，一，一键启动按钮有问题了，第二就是车身控制模块问题，需要到修理厂或服务站进行检查判断
你好，我是汽车大师银牌技师-李磊磊，很高兴为你解答。
请问您车辆是一键启动还是钥匙旋转启动呢？
一键启动
这是怎么了
充电后就这样了
在吗
发动机着火嘛？
会自动启动发动机吗？
不知道，没有吧
是的
不是，好像只是仪表盘亮吧
我不懂
你踩下刹车，看看车辆是否会自动启动发动机
发动力响了
踩下刹车和离合器，就会自动启动发动机，对吗？
怎么猜，要不要踩离合器
离合器和刹车同时踩下
发动机不响
只是仪表盘亮
关闭一键启动，别放开刹车和离合器试试
要找钥匙
钥匙没在吗？
在
我自己，我不懂
你按我说的步骤操作一下，踩住离合器和刹车，关闭一键启动试试
它不是会自动启动吗？看他自动启动时，会不会启动发动机
只要不关车门就不亮表盘
你这个车最近有没有更换或加装什么用电器呢？
没有没开过，就是没电了，充了下电
自己会锁，自己会开，就是发动力不开
还老是响防弹
是不是在充电时，开着钥匙或者是正负极接反了？
我让别人冲的，我不懂
这有没有事就你说的
您这个问题，应该是车身控制模块有问题了
车身控制模块主要控制车身防盗，灯光，启动，如果不受开关控制，那多半是车身控制模块内部出问题了
那好不好修
这个东西我们这一般都是更换车身控制模块，不修的，直接更换新的模块
好像不关门就不亮了，有几分钟不亮了
贵不贵，
嗯，关门和车辆启动没关系的，多是车身控制模块内部电子元件短路连电了
4s店给修吗
是充电充的吗
这个控制模块价格就在1000元左右，不一定是充电造成的，但也不能排除的，就怕充电时，电压偏高，一打开钥匙就完了
那这要是晚上老是响怎么办
充电时，电压都高于发电机发电量，一开钥匙，所有用电器都会供电，有些电子元件受不住高电压，就会出现问题
充电状态不能启动发动力吗
可以断开电瓶负极线
不能的
我不会
也不敢
拉开机盖，找到电瓶，用10㎜扳手，将电瓶负极线拆掉，离开电瓶就行了
那就找个懂车的来帮一下忙
不这样不行吗，我家农村找不到会的
没关门，有一会没响了
有亮了
这个有两种可能，一是一键启动按钮问题，第二就是车身控制模块问题，车身控制模块问题的几率要大一些
我卸掉了，
吓死了
不用把螺丝拆下来，拧松就行了，
把这根线距离电瓶柱远点，
这样就不会在响，在亮了吧，起码能撑到明天
离远了
就图片上这样行吗
可以，最好放在电瓶下方，没事的
要是这样行，就这样吧我快吓死了，我不想再去看了
这样就好了吗，太谢谢你了帮了我大忙
您客气了
还在吗，我还想问一下，不影响开吧，能不能拉黑，要是我找人开去4s店能开去吗
就能不能开了
如果能启动发动机，那就能开
不是控制板坏了吗，
跟那没关系吗
控制模块问题，目前你这个是无法关闭电源，应该不会影响发动机系统的，发动机系统也有单独的发动机电脑模块
好吧，我这一夜睡不踏实了，谢谢了
没事的，有问题了修就行了，不至于的
我什么都不懂啊
你不需要全懂，有修理厂和服务站呢，😄
你态度太好了，能加微信吗，有事我可以找你
不可以的，您可以点击我头像进行关注，有什么疑问可以继续和我联系
我们这规定不能留下任何联系方式的，属于违规违纪，要受处罚的！
怎么关注，不行啊
是这样吗
点击我的头像
这个网页点不开啊
抱歉，客户端的我也不清楚啊
好吧
你得下载“汽车大师”app才行
好，我下载一个
