日产轩逸1.8松油门时有顿挫感，油耗9升/百公里，现在跑了八万公里了，请问是要去做油路清洗吗？大概要多少钱？
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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清洗油路，进气管。燃烧室。喷油嘴。400 火花塞200

2018-08-07 22:50:01

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。

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需要清洗了，吊瓶清洗进气管，燃烧室。喷油嘴，400左右。还有更换火花塞200

mechanic_avatar

总共大概需要多少钱？

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600-650左右

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哦，油耗跟平常加的油品质量有关系吗

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会影响。这个要去正规加油站加油

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哦，好的，谢谢

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刘涛

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闫红星

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我的车是日产新轩逸，14年买的，现在开了60000公里，这两天一直下雨，经常出现在等红灯的时候挂D档踩刹车，绿灯时松开刹车车不动，像定住了一样，有时多深踩几次刹车松开就好了，或许加油门才走，不过起步有点顿挫的感觉，一天出现挺多次的，这到底是怎么回事，需要怎么处理？

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？

清洗节气门检修火花塞

朱东魁

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低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

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我是日产轩逸 2014款 1.8cvt， 2014年12月购买，现在4万2千公里。我现在都是自己在外面做保养用的壳牌hx6 5w-30 半合成机油四万公里的时候也只换了机油机滤我的问题是： 1、4万公里是不是还有其他什么要换的？ 2、我总感觉动力很差尤其是开空调更是惨目忍睹。油耗也变大了，都9-10个油了。有没什么办法改观一下？（节气门已经清洗。3万公里的时候每5000就用一瓶雪佛龙的添加剂应该没什么积碳。机油是壳牌天猫旗舰店买的也应该问题）

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陈明菲

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题，要拆开维修，第三家说波箱问题不大，清理节气门，更换火嘴，波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油，更换火嘴，清洗节气门。现在口哨声没了，还有呜呜声的回响，松油声音更明显。热车一两分钟才能走，不然容易死火（没搞前一着车就走，买车到现在没试过死火），起步还有明显顿挫感，倒车也是。开一段路完全热车后，感觉起步好很多，但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据，加上波箱有点小问题，导致不热车启动死火问题，让我跑一段时间，等数据适应后就不会，不知是真是假！师傅还说可能波箱控油板问题，导致提速不稳定，可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它，怕越好搞越坏！现在该搞的都搞了，都不知道做什么可以处理掉这些问题，请各位大师指教指教啊，万分感谢！！

杜占宁

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！

汪帆

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