1建议检查油浮子插头有没有电2上下摆动检查油浮子的电阻3检查仪表是否卡住。4检查仪表线有没有对地搭铁。5对地搭铁的油表直接是满油状态。
你好，我是汽车大师金牌技师-范东升，很高兴为你解答。
你好
拆开油泵，检查油泵插头有没有电到。
用万用表测量插头有没有电。
有的话拆下油泵用手摆动一下油位传感器，看一下油表会不会动。
两条线，一条正极一个负极
摆动过油位传感器也没有反应
那就应该是油位传感器坏了
你换一个试车
换了一个也没有反应
你量一下那个旧的跟新的传感器的电阻
摆动一下油浮子看看电阻会不会变
电阻在什么位置
你摆动传感器看万用表测量电阻的阻值会不会有变化。
哪个是电阻
你用万用表测量上下摆动的话传感器的阻值就会变啦，有变化说明传感器没坏，你在检查一下仪表是不是卡住了。
量正负极吗？
师傅
对
是调到这里测吗，
师傅
对啦
有反应，在0.00到0.11之间变化
仪表关了钥匙指针就会掉下来
仪表感觉没有卡
你怎么测量油浮子的？
拍个照片给我看看
你是量了两个油浮子都是一样变化的阻值吗？
你帮我看看
要把油浮子拆下来测量
单独的测量油浮子的上下摆动的电阻。
你检查看新的油浮子跟旧的油浮子的上下摆动的电阻是不是一样。
如果是的，那就要检查线路了
你拍给我量的是油泵的插头？还是油浮子的插头？
油浮子
我的是柴油皮卡车
两个摆动的阻值是一样吗？
一样的话你再测量油泵的插头分别接电，看一下有没有对地短路。
油泵插头的两根线分别接地看有没有对地短路。
用万用表测量
没有油泵呀
柴油皮卡车是机械油泵
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油箱只有一个插头
就两根线
没有短路，如果短路得话线应该发热呀
那你分别量一下那两根线有没有对地短路
你确定换了新的油浮子仪表的油量还是满格的，对吗？
