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东风风行4年车17万公里,发动机故障灯亮检测出缸缺火,换了点火线圈,分缸线,火花塞,还是亮。然后师傅说量了缸压,说其中有一个缸压才5,其他3个11。要动发动机,大修。真不敢相信。之后到另一家看,说要换高压包就行了178元左右。故障灯现在也是时亮时不亮,特别是等红灯停着的时候经常故障灯又亮!会不会真的是发动机的问题要修?
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徐文凯
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如果确定这个气缸的压力比较低,那么它肯定会影响到气缸的正常工作。
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如果按照第一家维修师傅的说法来说,肯定是存在问题的,因为气缸压力偏低,就会导致这个气缸工作不好,这个压力也太低了,但是造成这种情况我们得需要确认一下,第一,首先要确认他测量的是否准确,你可以换一家测量一下,如果是这样的话,那么怠速运转的时候应该是有抖动不平稳的,也就是说这个气缸是不工作,但是导致这个气缸的压力低,有两个原因,第一个就是活塞环的原因,第二个可能是气门密封的原因,我们可以在火花塞拆下来之后注入一点机油,然后再测试一下,如果压力上升代表是活塞环的问题,如果是压力没有变化,那就说明是气门密封的问题。但是对于气门密封的问题来说,应该不会接着损坏,估计是由于积炭年龄的原因,可以用内窥镜看一下里面是否积炭过多,或者是做一个积炭溶解清洗试一下。第二个维修师傅说的是点火线圈,或者说是高压包的问题,像这种情况可以倒换测试。
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可能是积炭粘连……
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