你好，曲轴后油封装的位置对吗？检测到检测不到发动机的转速信号。
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今天拆下来看了一下，曲轴正时基本上是对的，师傅，能不能发你的号码给我，我们私聊一下，
不好意思，系统不允许我们私下联系，但是你在启动的时候，发动机电脑板里面收到没有收到曲轴的转速信号。
有问题，我们可以在平台上交流。
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CFB这个发动机的正时我听朋友说后曲轴油封哪里有一个专用的正时工具不知道是不是真的，这个正时是有一个初始位置的
是有一个专用工具，但是不用专用工具装也可以的。
你只要把基本的标准位置对好就可以了。
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后面是不是这样的，现在一缸处于一缸上止点
这个位置是对的。
发动的时候收到曲轴转速信号收不到。
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凸轮轴是不是这样的，
这样做好之后气缸有压缩吗？
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我当时也是蒙了，忘了看那个曲轴的信号了
我感觉后面凸轮轴你对错了。
你看看气缸压力能达到十个以上不可以。如果达到十个以上说明没问题的，如果达不到，说明凸轮轴你对错了。
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有压缩，那如果没有的话怎么对的啊
凸轮轴，后面两个小洞要向下向里。
就是现在把你这个专用工具箭头向上。如果里面两个小洞就是凸轮轴后面小洞的位置的话。
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那意思是不是说我这个工具用反了呢？
反正你看一下。后面凸轮轴后面的两个小洞。要向下向里的。
对好后面的小洞位置大约就是这样的。
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嗯，师傅，你这画画技术很有水平，
谢谢夸奖。见笑了😊
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师傅，是不是凸轮轴反了，曲轴传感器跟凸轮轴传感器相位不匹配就没有高压火，
有可能是的
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它喷油是不是根据凸轮轴传感器的信号工作的
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机油泵那些东西是不需要对正时的对吧
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我看见机油泵上面那个链条，他有一颗链条上面跟别的颜色不一样的那个东西是要不要对证实啊？
机油泵不需要的。
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还有那个汽油压力调节器，那东西也是不需要对的，对吧？应该是说只要对了，曲轴根凸轮轴的证实，车子应该可以发动的，对吧？
是的，都不需要对的。
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好谢谢
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我先试试
好的
