根据你说的情况和分析,我仔细的阅读了又阅读,这个主要是车子电控系统漏电导致电瓶亏电,电瓶亏电之后3造成整车没电,无法启动车辆和解锁。这种情况确实需要在四s店好好检查一下,这个主要测量整个电控系统的漏电量,在维修行业有专用的术语就是寄生电流,在四s店有专用的工具测量整车电瓶附近的寄生电流,看看具体是哪个保险丝或者继电器或者电控模块造成的漏电。用逐个拔保险丝的方法查找漏电元件,大多数车辆系统在关闭汽车电源开关后30 min内将进入休眠状态,但所有系统都进入休眠一般需要2 h。测量一下电瓶的充电能力和使用寿命。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
根据你说的情况和分析,我仔细的阅读了又阅读,这个主要是车子电控系统漏电导致电瓶亏电,电瓶亏电之后造成整车没电,无法启动车辆和解锁。这种情况确实需要在四s店好好检查一下,这个主要测量整个电控系统的漏电量,在维修行业有专用的术语就是寄生电流,在四s店有专用的工具测量整车电瓶附近的寄生电流,看看具体是哪个保险丝或者继电器或者电控模块造成的漏电。
寄生电流0.01安
用逐个拔保险丝的方法查找漏电元件
大多数车辆系统在关闭汽车电源开关后30 min内将进入休眠状态,但所有系统都进入休眠一般需要2 h。
然后现在4s店的人告诉我说是我不经常用车导致车辆长时间亏电造成的这种情况 但是我隔三差五都在开 每次开进城来回10来公里
测量一下电瓶的充电能力和使用寿命
4s店的人用他们通用专用的充电器在给我电瓶充电 电池还是新的
我隔三差五的用车,不经常开,这会像4s店的人说的那样 持续亏电吗?
用一次10多公里 他们说这样根本冲不了什么电
从我上次从他们4s店开回来一个月左右了,他们说这一个月我都这样不经常用车 用车一次就十多公里根本充不了多少电,然后时间一长电瓶就没电了,听他们的意思,我得天天没事抱着车开吗?我停一次就停三五天
电瓶而且还是新换的
确实,还有漏电的地方。
那要怎么测试
现在怀疑是座椅 或者点烟器上
拔每个系统的保险,看寄生电流的变化。
4s店的意思是检查不到有哪里漏电
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那也太麻烦了吧
确实是的