13年东风菱智，行驶一段时间后熄火后热车启动要加油门，不加油门怠速低熄火，冷车启动还好！慢速有时候松油门怠速几秒钟后才下降，一个月出现好几次这个现象了
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高畅洁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查节气门积碳是否过多火花塞是否间隙太大

2017-12-06 22:14:00

你好😊检查一下节气门脏了麽？

前几个月刚清洗的

当时洗节气门之后匹配了么？

还有需要检查一下火花塞，发动机热车抖不抖？

转速高不抖动，有时候热车启动不加油门就低速抖动熄火，那个匹配啥？

检查火花塞，清洗节气门并匹配

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陈启前

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东风风行菱智m3大面包车，现在是行驶过程中冷车的时候，前三四公里的时候怠速降不下来，拉线节气门的，油门松了之后降到2000转的样子就降不下来了。然后，开了三四公里之后就恢复正常了，不管你怎么加油门松掉油门之后，怠速都能降到750转的样子，怠速马达，我换了三个，也没有好？系统没有故障码

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杨秀伟

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专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答

建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，如果电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞。还要读取发动机数据流，查看故障码，这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束，有无短路或者接触不良，传感器损坏，需要及时更换。

钟丽

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东风风行菱智，2013年车，大修过半年，现在的问题是，车不容易打着，特别是过红绿灯的时候，只要熄火，就打不着，而且没有怠速，前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器，还是不行，故障码是凸轮轴传感器电路电压过高，今天换了一个节气门，刚开始还行，着一会又自动熄火了，熄火之后就打不着，过一会又能打着，一阵阵的，这是什么原因啊，有没有大师知道，谢谢了。

冯永胜

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2003年的东风菱智，三菱机头2.4，冷车启动一踩油门会死火，排气管排出的气味很刺鼻！有汽油味，感觉像燃烧不净！冷车启动后要几分钟才能开得走！水温上来后，怠速稳点了感觉又能开！这是哪里的问题！查了好久都没查出来！谢谢！

职冬林

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我的是风行菱智m3，嗯四年的车了，跑了13万公里了，嗯前两天清洗了，换了一下那个火花塞，清洗一下节气门，然后第二天就是在行驶中会有那种，嗯一停一停的感觉。嗯怠速的情况下，它也会自动熄火，然后查找了好几次，就是，这种问题，那个问题一样样排除灯现在还是不行，还是有这问题。节气门，今天又找他们调理一下，他们给我换了个新的，嗯试一下，但是还是有这种问题，在怠速的时候还有行驶中都会有。他们出来现在可能是油泵有问题，嗯，我想咨询一下你，帮我看一下具体这是什么原因？

建议检查下火花塞是不是在安装过程中有把电极碰到的情况，导致其中一缸不能正常工作，出现抖动现象！

武博

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菱智熄火问题，车子在路上正常行驶中会熄火，具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮，但不熄火，换了气缸垫后，正常行驶过程中有间歇性熄火现象，如行驶过程中猛的一个顿挫（发动机不工作发动机故障灯亮），但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了（这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门，车就熄火需要重新点火），好几家店里查不出来，每家店显示故障码都不一样，换进气压力传感器不行，接着换曲轴位置传感器，换节气门，换怠速马达，继电器，火花塞，清洗等都没有效果，熄火没规律性，一天有个七八次这样，感觉应该是中速加速加油，开空调等，负荷突然大的时候故障明显点，高速100后明显这种现象就几乎没有，不知道哪位高人能帮忙支支招，小弟先谢过了！

赵爱兵

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刘三强

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02年东风柳州乘龙商务车，自动挡，45万公里，刚换个二手发动机，冷车点火时感觉缺缸一样，突突突的声音，踩两脚油后就好了，冷车怠速一千多点，挂档就会有快熄火的感觉，热车怠速一千五左右，挂档不松刹车还有五百左右转速，开了空调也是要熄火一样。今天又出现点火钥匙拧到底无反应状况，需要拧到底停留三秒左右启动机才有反应，可以正常启动。麻烦大神们帮忙分析下哪里有问题，谢谢。

刘晨昉

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姜腾

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