车辆的驻车制动，就是一个纯机械的结构，这种结构没有什么太大的复杂性，不过我们在调节的时候，一定要遵循一个步骤，也就是说更换完刹车片之后，先不要去调节手刹拉线，把手刹拉线完全松到底！这时候先调节刹车片与轮毂之间的间隙，调节好之后我们再去调节手刹拉线，假如说手刹拉线被调节到一个紧的位置，这是刹车片已经张开，虽然调节出刹车片的间隙，但是由于手刹拉线已经拉起一段距离，剩下的行程就比较小，无法完全张开，一定要按照先后次序调好。如果这样还不行的话，那就应当看一下是否手刹，拉线本身生锈或者是手刹拉线本身过长的原因导致无法正常工作。
![mechanic_avatar]()
存不存在说摩擦片刚换要磨合一段时间才有效果这种说法
对于手刹来说，磨合与不磨合差别不是很大，因为本身，手刹的制动力也不是特别大。但是对于脚刹来说，磨合之后相对刹车力会更大一点。
![mechanic_avatar]()
鼓式制动器的刹车片能调间隙吗？
肯定是可以调节间隙的，鼓市的刹车片间隙调节分两种，一种是可以自动调节，一种是可以手动调节，但是大多数的自动调节，由于功能并不是很好，所以它可能调节的并不是很合适，所以在更换新的刹车片之后，我们一般是先用人工进行调节，这样调节的间隙相对小一点，刹车也会好一点，对于盘式制动的这种不能人工调节。
![mechanic_avatar]()
好的，多谢
您客气了，有问题再交流分析，祝您用车愉快！
