你好，根据你的描述车子跑不起来，出现这类问题需要两方面考虑，
主要一点看发动机转，转速能起来车速不上去就是变速箱故障
这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套，其次就需要检查刹车是否不能完全释放，每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度，特别烫就是刹车没有释放完，这种需要更换刹车分卡钳或者分泵，
第二类就是转速上不去，这类故障就是发动机故障
除了三元催化有堵以外，还要检查三个位置，
第一，缸压。缸压低车子动力差所以跑不快，
第二喷油压力，这个主要就是汽油泵和汽油滤芯，必要时更换，
第三点火系统和进气系统，
需要检查火花塞和点火线圈，出现点火弱那么车子就没劲，
还有一点特别主要，发动机打铁线，出现打铁不好，就会导致喷油和点火都过弱，那么就会出现以上所有问题。
你好，根据你的描述车子跑不起来，出现这类问题需要两方面考虑，
主要一点看发动机转，转速能起来车速不上去就是变速箱故障
这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套，其次就需要检查刹车是否不能完全释放，每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度，特别烫就是刹车没有释放完，这种需要更换刹车分卡钳或者分泵，
第二类就是转速上不去，这类故障就是发动机故障
除了三元催化有堵以外，还要检查三个位置，
第一，缸压。缸压低车子动力差所以跑不快，
第二喷油压力，这个主要就是汽油泵和汽油滤芯，必要时更换，
第三点火系统和进气系统，
需要检查火花塞和点火线圈，出现点火弱那么车子就没劲，
还有一点特别主要，发动机打铁线，出现打铁不好，就会导致喷油和点火都过弱，那么就会出现以上所有问题。
👏开始故障诊断前请你回复一下问题
第一， 你是车主还是修理厂的师傅？
第二， 针对这个故障你维修了多长时间，以及对此故障现象进行了什么维修；更换了哪些配件。
第三， 描述一下车子目前的故障现象和故障信息，以及故障码照片和车型年款。
我是车主
电脑检测没有故障
就是一开始以为换的离合三件套质量不行，又在别的地方刚刚换了一套，不管用，还是那样，清了积碳节气门
汽油滤芯，汽油泵压力，点火线圈火花塞都要考虑，有问题就更换，
汽油滤芯4万公里更换一次，
火花塞5万就要换，其次还要换好的，最起码一根在60元以上的火花塞，品牌有NGk冠军，还有电装，博士这些大牌的
发动机转速表不打滑，平时没注意，应该也正常，查了一下，狮跑的转速100迈2900转左右，
刹车应该完全释放，低速有劲
那就高速没劲，就检查两项就好
汽油压力和点火的强弱
问了一下修车的师傅，应该跟发动机没关系，还有传感器什么的。听了声音不像缺缸
高速大油门发动机要多喷油。只要油压低就是感觉没劲。
是不是积碳顽固，加的那两瓶清积碳的东西不管用，还是积碳多的原因
跑高速油门踩到底，可以跑到一百四五
汽油滤芯堵了那不是积碳问题，是汽油里的杂质，
就是感觉提示有气无力，踩到低多跑一会也能跑起来是这个意思吧？
使劲踩油门，速度可以提起来，一百四五。就前面从发动机里传出来嗡嗡响，把脚踩油门踏板上也能感觉到。
把脚搭油门上速度就到100，想到120就踩下油门，超了100还嗡嗡的响，之前速度慢慢悠起来，把脚搭上，速度一百二三很轻松
这个声音是共振，
你检查一下低板螺丝，以及发动机和变速箱的脚垫子，还有一些松动的部位都要检查
你的这车带不带涡轮。带涡轮的还要考虑涡轮的调节阀。
你好，根据你的描述车子跑不起来，出现这类问题需要两方面考虑，
主要一点看发动机转，转速能起来车速不上去就是变速箱故障
这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套，其次就需要检查刹车是否不能完全释放，每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度，特别烫就是刹车没有释放完，这种需要更换刹车分卡钳或者分泵，
第二类就是转速上不去，这类故障就是发动机故障
除了三元催化有堵以外，还要检查三个位置，
第一，缸压。缸压低车子动力差所以跑不快，
第二喷油压力，这个主要就是汽油泵和汽油滤芯，必要时更换，
第三点火系统和进气系统，
需要检查火花塞和点火线圈，出现点火弱那么车子就没劲，
还有一点特别主要，发动机打铁线，出现打铁不好，就会导致喷油和点火都过弱，那么就会出现以上所有问题。
就安我说的这两点检查
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