这款车的话就是说它这个具体要看发动机的排量才能确定的。如果这个发动机是这个2.0的发动机的话，它这个发动机它是一个正式皮带的发动机，这个按照要求的话，正时皮带需要8万公里更换一次的，这个更换一次大概在1000块钱左右。如果12.4的这个发动机的话，它这个发动机是一个这个正时链条的发动机，所以说这个两款发动机这个都是不一样的，这个都是有区别。
这款车的话就是说它这个具体要看发动机的排量才能确定的。如果这个发动机是这个2.0的发动机的话，它这个发动机它是一个正式皮带的发动机，这个按照要求的话，正时皮带需要8万公里更换一次的，这个更换一次大概在1000块钱左右。如果12.4的这个发动机的话，它这个发动机是一个这个正时链条的发动机，所以说这个两款发动机这个都是不一样的，这个都是有区别。
2012年S6比亚迪483QB发动机正时是皮带还是链条
这个发动机是正时皮带的。
但是正时前端盖是全封闭式的，并非塑料盖
这个不一定正式皮带他这个就是塑料的，这个是不一定的。
检查皮带是不是打开气门室上盖就可以看到
是的，没错
还想问一下高速跑120km以上方向会抖什么原因，新车即这样，4S店也没搞好
这个是4轮定位的数据，有问题需要做4轮定位，还有需要做4轮动平衡。
4S店都做过，轮胎新的，也没有肇过事
那就说明这个车辆本身他这个车架包括这个悬架的这个数据厂家出厂的时候，这个设计就是有问题的。
行，知道了，谢谢！
不客气
