你好,根据你的故障,结合数据流看。混合气浓,主要就是油多,或者气少!
油多,碳罐电磁阀,喷油嘴泄压,油压高!
气少检查一下有没有漏气,进气有赌塞的情况!
你好,根据你的故障,结合数据流看。混合气浓,主要就是油多,或者气少!
油多,碳罐电磁阀,喷油嘴泄压,油压高!
气少检查一下有没有漏气,进气有赌塞的情况!
没那么严谨,就是帮忙查查
铭牌都没有了,老款奥迪V6 2.4
燃油压力4.0
嗯,你都做了什么检查维护了
换什么配件了嘛
碳罐电磁阀也没有常通
没有更换配件,
32通道数据流我看看
氧传感器检测确实是偏浓
这个车怠速很抖
在吗,大师
在呢刚看了
确实有点浓的!103通道
第三组数据
106
103什么都没有
熄火,然后打开钥匙门,观察一下会,看看下降不
好的,
目前还是4.98
没变化,喷油嘴应该不泄压
嗯,这个油压高点
他这故障出现多久。突然出来的么
缸组2比1浓些
好长时间了
没报失火故障
就是有点抖
混合气浓,主要就是油多,或者气少!
油多,碳罐电磁阀,喷油嘴泄压,油压高!
气少检查一下有没有漏气,进气有赌塞的情况!
进气压力678是不是有点问题
我记得380左右,不确定了
拍图给我看看
看看节气门开度
你把单位换成公制
可以的
师傅您好,本问题,提供思路方向!
如果你想百分之百给你找到确认故障点,我们平台推出包解决,技术支持服务的,这辆车的故障点咱们是可以帮您处理好的,宗旨是不解决不收费的,是否需要!
这是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您百分之百确定问题,可以添加上这个企业微信号,避免你走弯路,耽误时间,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我!