正时皮带是每8万公里更换一次。
1.皮带如果长时间不更换的话。发动机在重负荷的情况下很容易断裂。一旦皮带断裂。严重的话会顶气门，要中修发动机。
2.如果皮带断了之后，凸轮轴还能转动。又没有顶气门。就只换正时皮带就可以了。
希望我的回答能够帮助你
换了皮带后，发动机打火后，转速不稳，昨天息火一次，今天熄火一次，什么问题？？
刚换第二早晨就这样
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正时皮带是每8万公里更换一次。
1.皮带如果长时间不更换的话。发动机在重负荷的情况下很容易断裂。一旦皮带断裂。严重的话会顶气门，要中修发动机。
2.如果皮带断了之后，凸轮轴还能转动。又没有顶气门。就只换正时皮带就可以了。
希望我的回答能够帮助你
一般情况下正时皮带断了就会顶气门。顶气门肯定会影响怠速着车。
没断，刚刚换过新的
气门顶了之后就不能完全关闭。导致进气歧管里面的压力升高。喷油量增加，就会导致怠速抖动甚至熄火。
皮带没有断的话自动熄火，一般是节气门的问题，先清洗节气门。
车子没开动，时出现上诉问题
先清洗节气门。节气门脏了怠速时不时也会熄火
会不会是皮带没有换正确问题？
没换皮带前都是好的
会，正式皮带没有安装好的话也会影响发动机动力。
没换皮带之前是好的，那就是皮带正时没有对好。
