你好,宝马叉一,空调忽冷忽热,结冰了或者蒸发箱温度传感器有问题。首先你空调看一下那个低压管是不是结冰了导致的,如果说疾病啊,它就是无法流通了,等它冰融化了之后他又开始制冷了,所以说它反复循环的话,这样的话就会忽冷忽热,还有蒸发箱温度传感器有问题的话也会导致这个情况,因为它这个温度的话当他温度升高的时候,他那个智能如果是冷却的情况下,他疾病的情况下又会变热了。这个传感器不准确的话,就会导致这个情况。
你好
你好,宝马叉一,空调忽冷忽热,结冰了或者蒸发箱温度传感器有问题。首先你空调看一下那个低压管是不是结冰了导致的,如果说疾病啊,它就是无法流通了,等它冰融化了之后他又开始制冷了,所以说它反复循环的话,这样的话就会忽冷忽热,还有蒸发箱温度传感器有问题的话也会导致这个情况,因为它这个温度的话当他温度升高的时候,他那个智能如果是冷却的情况下,他疾病的情况下又会变热了。这个传感器不准确的话,就会导致这个情况。
问一下那个宝马X1开着开着一段路程过后突然间他就是不冷了然后你得重新熄火再发动就好了
就说你看一下是不是低压管结冰了,你把机盖打开看一下。
我现在已经不在车里我这样嗯咨询一下大概是怎么一个判断几个的方法去判断我明天再去检查
就是你把机盖打开看一下低压管了,他不是高压管,一根细一点的粗一点的是低压管吗?你看一下是不是结冰了,如果说有茂霜的话就是那个堵了嘛,有可能就是膨胀阀坏了。
他这个不可能是空胶棒啊冷凝器啊之类的反正就一个膨胀阀或者这个温度传感器室内的质量问题质保
是的这个如果是空调放的问题的话,就不会工作了,等你去赌了的话,要么就是一直不制冷
因为有出现过一次就是他突然间不制冷原因是因为那个店的风扇也不转了他跟着店的分类也没有一定关系吧因为电影分享他在别地方换过新的
他这个店子福建是在别的地方换过
因为你说电子风扇已经更换过了,当然首先需要把它排除掉,当然也不排除这个产品的质量问题啊,电子风扇。