如果出现这种情况的话，首先建议您清除故障代码，然后再启动发动机，在发动机怠速运转的状态下读取故障代码，看一下会不会有这个故障代码。如果在怠速状态下不会有这个故障代码，那么主要是因为你的可变正时系统出现了故障，如果在怠速状态下就会出现这种情况，那么主要考虑是你的凸轮轴位置传感器有问题或者发动机的正时出现了故障。你可以按照我说的先去操作一下。
2.4指南者报故障组一凸轮轴2位置缓慢相应
如果出现这种情况的话，首先建议您清除故障代码，然后再启动发动机，在发动机怠速运转的状态下读取故障代码，看一下会不会有这个故障代码。如果在怠速状态下不会有这个故障代码，那么主要是因为你的可变正时系统出现了故障，如果在怠速状态下就会出现这种情况，那么主要考虑是你的凸轮轴位置传感器有问题或者发动机的正时出现了故障。你可以按照我说的先去操作一下。
正时对了三遍了
这个故障码你清除之后怠速的时候会不会有？
排气VVT轮换了。凸轮轴位置传感器换了。电磁阀也换了。算是原车的。机油压力也有。怠速不会有。跑几公里就有了
【问一问自定义消息】
机油压力加油门能到几个？
进气VVT轮没有换吗？
怠速4个多。加油门5个多6个。进气没有换。
【问一问自定义消息】
【问一问自定义消息】
【问一问自定义消息】
【问一问自定义消息】
这个建议你把进气的也同时更换掉，同时检查一下链条有没有拉长。
这个表示的是进气侧动作比较慢。
换的话两边都是要换的，你不能单纯只换一个排气的。
