现代悦动，17万公里，此车行驶中熄火，打不着车，链条跳齿，更换正时链条一套，缸盖垫，一组排气门现在故障：发动机抖动严重，提速无力，出现故障码P2187系统过稀
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孙佳顺

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2024-03-07 14:05:58

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你好老板

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现代悦动，现代悦动，17万公里，此车行驶中熄火，打不着车，链条跳齿，更换正时链条一套，缸盖垫，一组排气门现在故障：发动机抖动严重，提速无力，出现故障码P2187系统过稀

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都换啥了

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根据故障码

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前氧传感器，点火线圈，清洗了喷油嘴，进气压力传感器

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在嘛？

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在

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节气门

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前后氧传感器

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空气流量

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数据流发一下

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稍等一会

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不要加油的

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要怠速的

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没发拍视频呀

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照片也可以

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要怠速的

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拍了

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有没有华清

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现在发动机抖动严重

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有的

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老师，现在下一步怎么弄

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对的

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看看氧传感器有没有变化

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一喷就熄火

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你点喷

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有变化的

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确定没有漏气的呗

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没有漏气

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看看碳罐电磁阀

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这个换新的了

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还是不行

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空气流量数据是多少

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这个上面没有看到空气流量数据

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4个缸都是7个压力

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有点底呀

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这个和发动机抖动严重有直接关系吗

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有

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12年八月的现代悦动车十七万公里现在发动机故障灯常亮一到六十八十迈就上不去了排气筒噪音大跑了好几个修车厂清理积碳火花塞三元都没有问题后来换了正时链条好多了但是还是消除不了故障灯故障灯一出来就不正常了转速高迈速反应慢现在能上一百二十迈了但是油门的慢慢踩慢慢加油才行猛踩油门反应不过来

你这个问题我遇到过很多。有的是机油压力不足。有的是ocv控制阀过脏或者损坏。有的就是可变正时的VVT轮坏了。

李五华

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2013年底12月份的悦动自动豪华版，目前行驶8万公里，一个月前天气大幅降温时发现早上冷车启动时，行驶有三五分钟时有明显抖动，发动机故障灯亮，不过几秒后就自己灭了，等行驶半个小时以上时慢慢恢复正常，去4S店用电脑检查后显示是失火，在4S店更换了全部的火花塞。更换后，上述的抖动及亮故障灯不再出现（估计给后续的天气回暖也有一定关系）。但最近天气受雨雪雨雪天气影响大幅降温（比之前温度更低），早上冷车启动后行驶过程中的抖动和亮故障的情况又出现了，而且更加严重，抖动严重到车子会猛的窜一下，故障灯在刚启动车的十几分钟内会亮个两三次。这种情况伴随着车行驶半个小时后不再出现，且热车放置一个小时再启动也不会再出现上述故障。个人初步怀疑是某个元器件受低温影响无法正常工作，请大师们进一步指点！谢谢！

你好，根据你说的这种情况需要电脑检测下，如果还是失火建议你检查下火花塞，点火线圈，喷油嘴有没有问题的！

孙晓哲

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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况，我在打火的时，机器能打响，但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况，车身有轻微的抖动，比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候，显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后，仍然情况是一模一样，后来师傅怀疑是电脑版的问题，我又换了一块新的电脑版，但是情况还是一模一样，并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查，可能是什么原因引起的呢？请各位师傅支支招。

建议更换突轮轴位置传感器就可以了

胡春雷

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你好师傅，我是一名出租车司机，油气俩用车是悦动车开着开着发现没劲加速无力发闷，油也闷，就开始走在修车的道路上，离合器三件套，汽油泵，油门踏板，节气门总成，清洗喷油嘴。更换三元催化，进气压力传感器，爆震传感器，前后氧传感器，正时链条，气门也看了从加工的，行车电脑，还是不行啊，都要修破产了，帮帮我谢谢了哥，电路也查不出来，真不知道该怎么修，历史故障码加法一排过稀【车型：悦动 2016款 1.6L 手动家悦版】

如果把分泵处理好，动力仍然不足，检查一下动力不足的时候的汽油压力，应该是不低于3.5公斤，你这个发动机如果超过20万公里以上，还要考虑机械磨损引起的动力不足。方便的话把消声器拆开，看看动力是不是提升了，如果提升的话就是消声器堵塞。

李现红

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李伟豪

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你好师傅，我是一名出租车司机，油气俩用车是悦动车开着开着发现没劲加速无力发闷，油也闷，就开始走在修车的道路上，离合器三件套，汽油泵，油门踏板，节气门总成，清洗喷油嘴。更换三元催化，进气压力传感器，爆震传感器，前后氧传感器，正时链条，气门也看了从加工的，行车电脑，还是不行啊，都要修破产了，帮帮我谢谢了哥，电路也查不出来，真不知道该怎么修，历史故障码加法一排过稀【车型：悦动 2016款 1.6L 手动家悦版】

李现红

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现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。

石庆群

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求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。

石凯

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09年12月份的伊兰特悦动手动天窗版，跑了12万多公里，之前发动机启动哒哒响报故障码4缸失火，去修理厂修理更换了正时链条进气门，排气门没有换师傅说没问题只是研磨了一下，装机试车后不报故障灯了，哒哒响问题只是改善了小点了，并没有解决，最近哒哒响声越来越响伴随着消音器排气不连续跟哮喘一样，去保养换油的时候发现没放出多少机油来，师傅说可能超公里数了或者烧机油了，换了新油一直到现在能有半个月了天天检查机油并没有发现烧机油问题，早上冷车启动哒哒响声音很大，伴随着水温上升响声逐渐变小但是无论在车外还是车里都还是能听到

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陈震宇

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王平

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手机版：现代悦动，17万公里，此车行驶中熄火，打不着车，链条跳齿，更换正时链条一套，缸盖垫，一组排气门现在故障：发动机抖动严重，提速无力，出现故障码P2187系统过稀

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