你这个需要先排一下气，从后轮向前轮排，排气以后，可以调一下踏板，刹车空行程缩短一点，路上开上车，加上油门，点一定刹车跑一段路磨一磨刹车皮分结合面，
你这个需要先排一下气，从后轮向前轮排，排气以后，可以调一下踏板，刹车空行程缩短一点，路上开上车，加上油门，点一定刹车跑一段路磨一磨刹车皮分结合面，
修大众奥迪的会搞这个车吗
师傅 有没有搞过这个车的刹车软
你这个换刹车总泵的时候测过真空助理器和刹车总泵的间隙么，
没有
是感觉空行程大么，
踩第一脚行程就大
那就调间隙把，
正常半个毫米的间隙，
这车怎么调
刹车总泵和真空助理器推杆之间
你把刹车总泵拆了，先测出原来的间隙，
是调这吗
不是这个，
刹车总泵里面和真空助理器推杆之间的
这分不开
那不是两个螺丝么，拆了
这两个螺丝一直跟转
从没修过这奇葩
这东西我们经常拆下来调刹车间隙，
你这个车是出厂刹车就软，还是后来软
后来软
是的轮的刹车皮，刹车分泵回味好不好，都得检查，
这款车有个能病
通病
那也得拆下来，肯定是间隙过大，
先检查一下四个车轮的刹车片，薄么，四个分泵，活塞回位好不好，，刹车系统内部有没有空气，都需要排除，
拆开里面能调吗
有的能调，有的不能，具体的拆开看了，
能调的就是一个螺丝冒
这 没得调吧
在吗
图看不清楚，
你看看能拧动么，那个顶杆，
不行
这个没法调，这个是你买的新的，还是拆下来的旧的，
不能调的话只能调后面了，
如果不能调，你就调一下后面吧，
调后面？？
怎么说
这吗
这个螺丝松了，把那个松一个丝口，再把螺丝锁住
要调进去吗
就是把固定刹车踏板的那个拧松，松一圈
松一圈，刹车踏板空行程能减小一点
你把这个调了以后，检查一下四个轮的刹车片，如果刹车片厚，就排一下四个轮的气
！！？？
调了么，就是调长一点，刹车空行程能缩短一点，
调真空助理器后面
…
不靠谱的
你测一下这个间隙有多少
可以先排一下气，先排后轮，再排前轮，
