根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查车辆是否漏气，进而排除是否数据失真引起的故障灯亮
建议：如果有发动机漏油处建议先处理
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查车辆是否漏气，进而排除是否数据失真引起的故障灯亮
建议：如果有发动机漏油处建议先处理
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。
你好
现在是一直报这个故障码
您这边做过什么检查，
消了以后，着车就有
做过什么维修，是维修后出现还是就是来维修这个到
火花塞什么的
积碳也清过不管用
有时候也熄火，偶发
您这边具体尽量完整的说一下你对这辆车进行的维修
一步一步来
这个毛病一直都有
您这边是车主还是维修店老板
火花塞，点火线圈
维修点
积碳清过
是的，你尽量一句话里面把你处理过的都说出来，然后我这边在进行询问你一下其他点
还有气门室盖
偏心轴，轴承，电机
后面这些是去年别人修的
您维修的，积炭，火花塞，点火线圈
嗯
别人维修的气门室盖，偏心轴三件套
对
这个故障码是什么引起的
空气流量和电脑所计算的流量不一致
就会
哦哦
要不要看看数据流
4s
点击前往小程序查看回复
哦哦
4s
点击前往小程序查看回复
好的
我们再看看
4s
点击前往小程序查看回复
好的好的
对了他这个偶发的熄火动力弱是这个问题起的吗
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查车辆是否漏气，进而排除是否数据失真引起的故障灯亮
建议：如果有发动机漏油处建议先处理
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
好的
偶发性熄火，是行驶中还是怠速
还是冷启动热启动
不排除和这个故障是有前后关系引起的。
应该是热车
热车启动熄火，还是热车怠速中熄火，或者行驶熄火
这是我的企业微信，后续如果你们检查出实在没有头绪的话，可以联系我进行一下深度服务
如果是您说的这边热车热启动盘启动的话，这就要排除是不是喷油嘴滴漏或者是高压油泵内漏而导致的了。
如果是热车怠速熄火的话，那这就得看具体现象再分析了。
哦哦
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
嗯
师傅你好按照我这边的检查先排除掉外部因素之后再考虑，还有种可能性这个车接过线，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗，都是修车人。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
或者您这边可以加我企业微信发我下数据流分析一下
刚刚打了一下烟雾，没有发现明显的漏点，是不是需要凉车打烟雾
对的，凉车打
嗯嗯
凉车打烟雾，他那个胶圈不会站起来，所以比较有用。
哦哦
他这个故障是每次启动的瞬间爆出来的
只要启动完毕消了码就不报，
那个
28a0
嗯嗯
停车一两分钟也会
还是
着车以后就是历史故障了
不是当前的
我这边的意思是你清了故障码，然后重新启动车辆，它马上就会有，可不可以这么理解，还是你必须得启动三次之后它这个故障码才会出现。
每次都有
如果是这种情况的话，漏气的概率性就比较小了，就可能是机械问题。
或者是某个传感器的数据失真问题，
着着车消不掉，马上就报了
着车消码就变成当前的故障码了
这样的是不是什么传感器坏了，或者机械
如果他是着车马上就出现的话，的确有可能
看数据流能不能看出来
开钥匙的数据吧
不着车吗
没着车
第一个图片是启动车辆的吗
对
这个是不着车的
第一个图启动车辆的话就不对了
那里有问题
进气压力不对
