我给您诊断思路是：你好师傅，你这个问题的话，这个三元催化的话是损坏了三元催化，这种情况的话是需要更换的，还有上面这个故障的话是检测到您这边正时系统相差一个尺以上出现的这个故障，这个故障的话就重点对正时系统进行检查，维修过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：你好师傅，你这个问题的话，这个三元催化的话是损坏了三元催化，这种情况的话是需要更换的，还有上面这个故障的话是检测到您这边正时系统相差一个尺以上出现的这个故障，这个故障的话就重点对正时系统进行检查，维修过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好师傅
故障码发你下
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发了
你好师傅，你这个问题的话，这个三元催化的话是损坏了三元催化，这种情况的话是需要更换的，还有上面这个故障的话是检测到您这边正时系统相差一个尺以上出现的这个故障，这个故障的话就重点对正时系统进行检查，维修过后才可以解决该问题
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正时什么问题
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三元不管他
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正时链条他换过的
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会不会进气链轮？或者油底壳机油泵堵了？
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？？？
对
会的
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有没有具体方法，判断链轮？
你先要检查机油压力
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机油压力多少是正确的？
加油门3千是3.0左右
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好
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机油压力够的话怎么办？
这个问题VV丅轮坏的最多
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它链条以前换过还是报故障
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进气
还有本身传感器故障也会
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传感器也换过
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我测量了电阻是对的
嗯
重点就是机油压力还有VVT轮
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好
嗯
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