根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果诊断接口通讯电压电阻数据没有问题的话，故障代码报动力can不通讯的话，查下发动机电脑版到变速箱模块之间通讯线束接触以及两个模块插头接触看看吧。
建议：重点还是要考虑发动机电脑版和TCM变速箱电脑版之间通讯线束接触以及模块插头接触看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果诊断接口通讯电压电阻数据没有问题的话，故障代码报动力can不通讯的话，查下发动机电脑版到变速箱模块之间通讯线束接触以及两个模块插头接触看看吧。
建议：重点还是要考虑发动机电脑版和TCM变速箱电脑版之间通讯线束接触以及模块插头接触看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把当前故障代码图片发我看看，车子铭牌也给下我，车子具体什么故障现象也具体描述一下吧
查诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据，你把车子铭牌给下
19款轩逸？
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老鼠咬断坡上，那个车速传感器的线，昨天还可以着车的，用电脑读故障码之后就着不了车了
不通讯肯定启动不了，还是通讯故障
你录个启动视频发我看看，仪表显示也录上
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4s
点击前往小程序查看回复
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视频暂不支持播放
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一键启动按它没反应，仪表台显示那个，嗯台速凯婷系统
仪表上电正常说明电源分配控制器肯定正常上电的
你把诊断接口6号14号针脚电压电阻数据看看
如果诊断接口通讯电压电阻数据没有问题，查下发动机电脑版和变速箱模块之间通讯，
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那两条
诊断接口6号14号针脚电压电阻数据看看
看线，双色双交线
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只有一条白
白，棕色
两条通讯针脚对地电压，和两线电阻数据都看看
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棕色12V白色的2.48V
按照这个插头在检测一下
6号14号针脚对地电压，电阻数据
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6号14号没有线
插头反过来数
6 14号没有线，查3号11号针脚
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6号2.48V14号也是2.48V
那诊断can合适的，查下发动机和TCM变速箱模块之间通讯电压数据
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用电脑读吗
不，还是用万用表测试通讯针脚电压电阻数据
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是电脑版上的插头吗
是的，发动机电脑版插头，和TCM变速箱模块插头都检测通讯电压电阻数据
空了看看，时间结束，随时加我下面的企业微信联系吧
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