从您提供的信息看，很像节气门太脏或者汽油泵的问题，但是测量后没发现异常。
检查MAF，发现信号电压低，一方面考虑MAF问题，另外一方面考虑PCM给的基准电压不对。
另外，需要检查一下曲轴位置传感器线路是否脱落磨损。
提供的信息太少，没有现场检查，判定具体哪个点出了问题。
建议提供更多的信息，对故障进行判断。
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
汽油泵检查一下
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油泵没问题
请检查汽油油泵好的坏的，检测方法:怠速的时候油压是多少KPA？熄火5分钟后，油泵的压力是多少KPA？这两个数据如果不符合标准，需要更换汽油泵，汽油滤芯，检查喷油嘴。
数据提供者一下
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车子熄火后，油泵还能听到响一下
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原地怠速踩油门也正常
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数据流吗
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在举升机上轮胎悬空都不行
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12年马自达6自动档，发动机跑到30码会自动熄火，原地怠速踩油门都没问题，只要一跑起来，到25码以上车子就会梗梗熄火【车型：马自达6
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可以发视频吗
我这边网络不行
先把汽油泵数据给我
你听我的，按照我的思路修车，肯定是最快找到故障点的方法
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熄火几分钟刚刚还是显示3.3左右
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刚报出来的
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这个是变速箱系统
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拔了一个进气流量传感器
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现在插好了发动机没故障
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没有这个故障码的时候，到30码肯定熄火有这个故障码后跑到50
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然后感觉变速箱颤抖，然后熄火
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故障码没有了
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变速箱插头我刚刚动了没插进
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下面的这张就是
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基本没变
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怠速
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两千转
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不启动这些
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怠速2.8
这个发动机拆开过吗？
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没有
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原地怠速踩油门都没问题
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发动机也不斗
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节气门脏吗？
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就是挂档跑起来才会斗熄火
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洗了
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匹配了
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八万
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