车辆问题为两个问题，首先解决故障代码问题，读取发动机数据流查看发动机电脑电压是否正常，在打开大灯打开暖风电机后，踩下油门到1500查看发电量是否正常，如发电量异常测量发电机电源输出端子发电量是否正常，如异常测量发电机插头是否有电源，如插头处电源正常，更换发电机总成，如发电正常，如电压异常查看发动机 控制继电器输出电源，输入电源是否正常，检查发动机电脑插头是否虚接！如发动机电脑数据显示电压正常，检测维修发动机电脑！第二个问题，在发动机电脑里无故障码时仍然报12缸失火，测量汽油压力是否正常，查看压力表数值是否会回落，如回落查看喷油嘴是否泄漏，依次倒换喷油嘴查看故障代码是否有变化，如依旧，测量气缸压力是否和其他气缸有差别！
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
11年现代瑞纳1.4排量 报P0562系统电压故障 发电量在14.23左右偶发一二缸失火 火花塞都换新的还是报 不好着车 延迟两三秒才着车 三元催化器 油泵 曲位都换了 故障依旧 哪里问题大师？
您好，发动机故障代码就一个系统电压故障吗？
火花塞都换新的 用了几天拆下来很黑
嗯
电脑读取发动机数据看下电脑电压是多少
着一会车故障灯闪烁报一二缸失火 点火线圈和三四缸条换还是报一二杠
14.23左右也是
喷油嘴调换过了吗？
电脑数据中电瓶电压的数据图片有吗？
喷油嘴没有 四个火花塞拆下来 都发黑
感觉这辆车不是一个问题，
刚开始着车延迟两三秒 然后多启动几次就好了 放一会又不好着车
车开走了
汽油压力有没有测量过
修得我头大了
冷却液温度是多少
故障分开来维修，
刚开始压力不够 我换了新的油泵
冷却液没看温度
更换以后的压力能不能保持的住
会不会泄压
表县里程九万
我没那个专用测压的
用手感应的
应该不是油路
两个问题，发动机电脑数据流查看电瓶电压，确定是不是正常，如果正常不应该报那一个故障代码！
我怀疑是不是正时跳齿了
不好启动需要检查喷油嘴是否滴漏汽油压力是否能够正常保持住！
如果怀疑正时记号错误，可以读取发动机数据查看凸轮轴实际位置和目标位置
如果相差就拆开气门室盖核对一下正时
如果差距很大是不是就跳齿了
是的
数据流能够准确的判断问题所在，数据流很关键！
这个车链条上有记号
有的
直接看两个凸轮轴记号对不对的上就可以了是吧
有颜色
就这样的
现在主要毛病是着车慢 而且只报系统电压和一二缸失火
这一个不是这款车的但是记号形式是一样的
以你的经验感觉哪里问题大
系统电压要看数据流看下电脑数据是否正常，如果不正常需要检查线路，电脑插头是否虚接，一般都是插头虚接造成的，还就是发动机舱保险盒内的发动机控制继电器的电压是否正常！
这个应该不影响启动慢吧
如果启动开 再连续启动几次就好着车
12缸失火，明天先读取数据流看下凸轮轴实际位置和目标位置，如果相差悬殊，就核对好正时在看下故障是不是恢复正常了
差距多少算正常呢
如果正时没有问题，倒换一下喷油嘴，看下是不是喷油嘴滴漏
正常情况是一样的
不要超过2个数值
位置 我今天留意一下一加油门是负数
要目标和实际做对比
行 谢谢你了
没事不用客气，希望能够帮到您！
有什么问题可以随时联系我！谢谢
