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这就是正时不对呀 曲轴盘花键正常吗
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凸轮轴信号盘
凸轮轴信号盘和传感器都更换了
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凸轮轴传感器几线的
3线,分别是11.25 V 5.0V 0V
你把凸轮轴传感器拆下来插头插上 用一个铁扳手放到传感器哪里 看5v变成0v不
有个点会变0V
什么?
4.98V
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会变到0不
会
这车跑起来动力咋样
动力还可以
有劲是吧
是
这故障码打着车就出现吗
清除故障码,多打几次就有了
清除故障码,仪表不亮故障灯,解码器可以检测到故障码
这种情况就是电脑检测到正时错的
轮的齿都一样多吗
跟旧的比了,一样多齿
传感器上赃不
不赃,都是更换新的,曲轴信号盘也不脏
你看凸轮轴和曲轴信号盘间隙怎么样
还有 你测这凸轮轴传感器5v线 然后你盘曲轴你看变0v不
曲轴位置传感器2.5∨ 2.5v 0V
还有 你测这凸轮轴传感器5v线 然后你盘曲轴你看变0v不
没有5V的电源
还有 你测这凸轮轴传感器5v线 然后你盘曲轴你看变0v不
曲轴传感器器只有两个2.5V的
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现在又没有测到凸轮轴位置传感器的5V变0V
那要么传感器要么是信号盘问题
你看看吧
他俩间隙多大
如果凸轮轴位置传感器上的5V变0V时,曲轴位置传感器上的2个2.5V都会变0V吗
我现在转动凸轮轴那个4.98V始终不变,我转了几圈
这就发现问题了
间隙看看远不
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老师,凸轮轴转一圈,5V一0V变化几次
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兄弟麻烦打字
如果我把凸轮轴皮带轮的半圆键拉掉,直接转皮带轮会5一0V变化吗
我现在转动凸轮轴那个4.98V始终不变,我转了几圈 你这么转不变化的就是传感器问题了
不用考虑别的了
我换了两个
继续
都验证他有问题了 你还有什么顾虑
新的不代表是好的
我遇到的多了