你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，这种情况一般都是节温器的问题，造成的上下水管温度不一致，这个需要更换节温器
水泵呢？
刚来的时候上下水管都不热，我判断水泵，但是补上防冻液后，再打车测试，上水管还有温度了。
水泵的可能性不大，这个只能从小到大排查
十四万公里多的车
好的 那就先换节温器
发动机仪表的水温上的比较快
先更换节温器
上水管和下水管都有温度呢
师傅 在嘛
都有温度，这个具体看温度一样不一样
如果温度都一样，到达90度还是电子扇不转的话，这个需要检查一下电子扇的控制线路，或者是水泵问题
节温器没问题，我补过防冻液后，这会上下水管都有温度了，就是温度有点差别，这个是正常的吧，空调也有暖风。
这些可以证明节温器没问题吧？
多着会车，观察水温
嗯，电子扇刚刚也转了一会，停了，我在观察一下
这款老车诊断头藏在哪里您知道吗？我看遍了没找到
变速箱档把前面看看
木有 找过的 档把的防尘套都扒开看了一下
那方向盘下面，副驾驶在找找
观察了半天 好的啊 电子扇95度左右开始转 转一会温度下去一两度风扇就停 然后就是反复这样。
那就正常
有点不对的，水温起的特别快啊
这是啥情况？
我换上新的防冻液，水温蹭蹭就起的快。
没装节温器？
才几分钟，十分钟不到，我加油门，直接已经88度了
现在90度了
91度
92度
这温度升的是不是太快了
只要水温正常，就没问题
