你好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个情况就是。数据流有问题，但他没有实际的异常表现，他没有实际的异常表现，光有数据流故障也没办法去证明。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
能读数据流吗
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稍等
不好意思
您说话我确实听不懂
打字好不好
室外温度传感器显示负40，室内也是
断电一下就好了，熄火以后又不行了
又得断电才行
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离合器的压缩机是不是
是的
这个就是不工作的时候数据
去发动机系统读取离合器指令
熄火之后再大火就是负40度了
但是并没有禁用。去读继电器指令吧
在那个里面读
继电器指令在那个系统里面
在不
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这个数据吗
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开了的
开了空调就是这个数据
一般情况是什么问题
你再确认一下，你这款压缩机带不带电磁阀
不带电磁阀的
空调模块问题。
这个面板吗？
我看不到。你看准确就行了
确定不带电磁阀的
为什么断了电以后就可以嘞
还有就是开空调开的时候仪表要显示空调开和空调关闭
仪表怎么显示的，给我看看
而且温度传感器还是负的四十度
熄火打着火的时候温度传感器又变成负40度了
进仪表读环境温度传感器数据
短接温度传感器两根线，看数据流怎么变的
这个是需要匹配吗
不要。
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两线之间5伏。对吧？
是的
这个问题怎么搞
五伏没问题，就说明，仪表，线路都没问题，但是数据不对，可是空调模块没有因此而禁用，先不管，先换空调模块，空调模块没有输出给发动机电脑控制继电器的直径
就这个模块吗？
空调模块就是这个空调面板吗？
不是
在他后面
那是那个
有没有图片
长方形，黑色的
你拆了面板就能看到了
这个是面板达
没有看到模块勒
你这是一体的，
就这个东西吗？
是的
换了没有对勒
有没有可能是其他的问题
你的数据流给我读的是空调不工作的时候的。对吧，没别的啦
是的
就是空调不工作
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