你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有曲轴传感器看是否有问题导致的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
大众途锐V8打着熄火什么原因
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有曲轴传感器看是否有问题导致的
氧传感器,节气门都换了洗了
嗯嗯油压跳火检查一下
二次空气流量过低
火花塞,点火线圈换的新的
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右前杠里面装的是什么
右前大灯底下的
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EGR阀吗
和空滤是互通的
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图二那根管子到右前杠里面
V8没有涡轮增压
有EGR阀吗
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这车有EGR阀吗
刚开始是气缸一氧传感器无信号,现在换了清除故障已经没有了
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V8自吸的肯定没有的
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有没有图纸
提供一下
三元催化会不会导致这个问题
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打着有个两分钟就熄火了
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油泵我还没换,油压的话能打着车应该是没有问题的吧
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你的意思喷油嘴有问题
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油泵通电时油泵电机工作的
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油压如果正常的话原因出在哪里
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14万公里了
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没有油压表明天打着试一下拔油泵管看一下
这车三元催化会堵吗
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三元催化还得抬发动机吧
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是不是要抬发动机
二次空气泵在哪
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我明天先把这检查一下
我对这车接触的不多还是个老家伙
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二次空气泵和这个关系有没有影响
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我在网上看堵了也会有这个故障
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水洗三元
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三元催化拆下来
我看地方很小
是的比较小可以用水洗不拆掉在上边清洗一下也行