如果确定是缸压不足的话 考虑的问题就比较多了 比如缸筒 活塞环对口 气门漏气 气门挺住回位不良 等等
你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。
从一开始故障灯亮了有好几次了，每次都是停车怠速时故障灯亮了
去检测二缸不工作还完点火高压包火花塞两天后又亮了，还是停车怠速才亮
只做了读故障码 更换点火线圈吗？
检测两次都是同样历史故障
有没有测量缸压 检查燃油品质还有火花塞的燃烧情况？
是的
历史故障码时要读取冻结帧 根据冻结帧的数据进行分析 确定故障点
有一次亮了过两天停车后又消失了
平时汽油使用的哪种的？
是不是小油站的汽油呢？
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小油站
小油站的话你要考虑一下燃油品质
去4s店说缸压不足需要拆解发动机，修理厂说缺缸，很是郁闷
缺缸是现象 缸压不足才是原因
刚换完全部火花塞高压包
请问我该怎么处理
如果确定是缸压不足的话 考虑的问题就比较多了 比如缸筒 活塞环对口 气门漏气 气门挺住回位不良 等等
先检查 确定问题以后该三包三包
这箱油快跑完了，黄灯亮着也没感觉异常，能继续跑吗
可以继续使用
故障出现时再进行检查维修就行
亮了之后又会自己消失是属于什么情况呢！
这是故障灯点亮的一个控制策略
在一个点火循环周期 如果多次检测到同一故障码 就会点亮故障灯 再下一个点火循环 如果没有再检测到故障码 就会熄灭
像我这种情况发动机本身应该没问题的吧！
问题不大
开起来没出现抖动异常，换挡正常，转速指针也没有不稳定
多半是气门挺杆卡滞引起的故障 没事 有的跑跑就会消失
我是想再去加正规燃油跑一跑看看，观察一下可以吗
可以
有必要清洗节气门吗
节气门每1万5到两万公里清洗一次
我两年的车跑了三万多公里，没洗过
建议清洗一下吧
这是前几天故障灯亮了过两天自己消失换了配件后两天停车怠速故障灯亮了
说明故障并没有解决呀
火花塞高压包都换了！
刚才不是告诉你了 这些不是导致故障的原因
需要做哪些检查呢！
先排除燃油问题
然后检查缸压
刚才都说过了
好的！
