你好,我是汽车大师银牌技师-刘伟雄,很高兴为你解答。
你好!
你好
数据流看一下
麻烦你帮我分析一下。
我瞅瞅哈
确定摇臂没问题?
失火数据流吗?
对的
其它缸都正常,5缸失火率200多
对调也是一样5缸
是的
积碳清洗了?
所有都对调了
没有,清洗
带双喷射?
FSI MPI
带的
都调换过?
真空有没有问题
你说气缸内喷油头吗?
发动机没抬阿!
缸压10个阿,和其它缸一样
进气真空
有的3.0带双喷射的
拍个图片给我瞅瞅
有烟雾测漏仪?
有
漏气的话,应该多缸失火
王八壳抬了里面还有一套喷油系统没
就一个5缸
有一套6个喷油嘴
已经清洗,调换
那不是双喷的,单喷的
就是带不带高压
不带高压是吧
带高压油泵阿
高压油泵数据流,标准值和实际值相差不大
这样你把王八壳拆了那玩意不需要多久,
然后看下把里面那个调换下
然后顺便把积碳洗了
照你说的根本没问题啊
好的!我把进去积碳洗一下
进气门积碳洗洗看
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这个气缸关闭是什么意思
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那接下去怎么处理,一点思路都没有,总不能分解发动机吧
保时捷修的不多,主要
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好的!
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我测量一下
视频暂不支持播放
好的
视频是什么我看不到,全是黑的
好的!我烟雾测量仪打一下先,再看看真空电磁阀细管子
谢谢你了!
感觉还是很专业的
感觉还是很专业的
后续还可以问你吗?
没有问题的
感谢您对我的认可
可能时间只有一个小时了
气门微微漏气,缸压也应该不足10个,先从简单下手吧
好
先测量一下,看看
好的,你先测一下
如果时间不够的话,你就从新发一个备注我得名字就可以了
好
怎么样,有结果了?