你好,这个情况需要确认一下更换凸轮轴位置传感器的插头的时候有没有把线路接错方向了而造成的这些问题的了,如果确认了线路没有接错的话,这样重新更换一下VVT电磁阀看看效果怎样了,是否更换的拆车电磁阀时间长没有使用而造成阀体卡滞现象而造成的这些故障的了,重新更换一下VVT电磁阀看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,我是汽车大师专家技师很高兴为你解答!谢谢
你好
车子有检查过和维修过什么的吗?
换了凸轮轴位置传感器不好使
之前就是换火话赛 把凸轮轴位置传感器线弄断了 买个插头按照颜色接回去不好使
凸轮轴位置传感器全换了吗?
以为传感器坏了 换了一个也没好使
换了一个 就是断线那个
过来把电池阀还弄坏了
更换插头的时候是否把线路接错了?造成的了
电池阀还的拆的
换
换火花塞的时候两个一起坏的 那个插头断了 这个插头掉了
那个线 那个颜色我都接 试了
更换传感器插头的时候有没有接错线了有没有留意过这个情况?
我也感觉是 后来我换颜色接 也不行
你测量一下电压和其它正常的对比一下线路方向有没有错了。
有两个5V我按正常的位置接了 也不行
不应该正时串了吧
就换个火花塞
两个5v的有没有调换一下方向看看?
大哥换个火花塞不可能把正时搞坏吧?
之前那个电磁阀插头不是断了吗 我发了一个 固定位置不一样但是插上故障码没了
我以为发一个一样的就好了呢 就不好使了
也试了不行
那电磁阀是不是正厂的?
那传感器线路和正常的传感器线路接发是不是一样的?
换上好事的哪个是别的凸轮轴的 固定方式不一样 但是能把故障码清掉 后来我发了一个拆车原厂的就不行了
现在是一样的
能加微信嘛 我感觉这样说不明白
更换了两个传感器插头是吗?还是一个?
你好,我们平台有规定的不可以留联系方式的,如需小弟帮忙的话可以关注一下小弟的。谢谢!
我仔细说一下
那电磁阀有更换了吗?
一开始 是凸轮轴位置插头线断了 和电磁阀插头我给压断了
那现在的电磁阀供电正常的不?
后来发个凸轮轴 插头 和一个电磁阀 但是电磁阀 不一样不是有好几个吗 发的是别的样子的 但是我给安上了 好使了 就是固定不上
我就发了一个一样的装上就不好使了
我才开始怀疑凸轮轴位置得事
故障码没变过
那电磁阀是不是正厂的?
拆车的 原厂没动过
你还是看一下凸轮轴位置传感器的线路是不是接错方向造成的了,或者电脑版出问题了。
能看一下传感器的数据流吗?
要不我再发一个电磁阀
我看了电磁阀和别的供电一样 没问题
怎么看我怕给你
和其他的凸轮轴传感器电压对比一下位置就可以了。
拆车的电磁阀时间长了有可能阀体卡滞出问题也说不定的。