正常的话应该是284b1-1CA4c或者是1CA9C应该是一样的。根据这个查询系统的话查询，只有这两个零件号应该是通用的。跟你的故障的话，应该也就车身电脑和这个保险盒这两个方面先考虑BCM的问题。可以参考图片进行一下线路检查。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
车子放了半年
换了BCM
更换BCM之后有没有进行匹配？
匹配防盗了
匹配完防盗之后遥控是否好用？
智能分配盒有PN锁止故障
匹配后遥控正常
智能钥匙感兴正常
这个Ipdm保险盒接收到的P/N档位信号异常
感应
点火开关正常能打开
这个档位信号信号的话，主要是TCM和BCM提供。
就是启动马达没反应
如果只是启动马达没有信号的话，那你先考虑检查一下这个Ipdm这个故障码看一下。
仪表一直显示刹车没踩下
读取一下刹车信号是否正常。
刹车信号正常
BCM.ABS
如果刹车信号正常的话，应该没有太大关系。
都能读到
查杀车后档位也能挂
主要考虑一下那个保险盒里面的P/N档位信号。
TCM.Cen线电压正常2.36---2.68
供电搭铁正常
那就检查一下保险盒本身了。
要换IPDM吗
应该主要是保险盒的问题。
我打开看了里边没有异常
保险盒无法接受正常的信号的话，它就会出现故障。
嗯好的
没有烧食进水什么的
我看过了
这样的话可以在保险盒测量一下这个信号电压值看一下，如果信号电压正常的话。一般就是保险盒的问题。
原来BCM是因为进水烧腐蚀
没有电路图
针脚定义没有
BC m主要是更换之后重新匹配防盗的话BCM本身应该是可以排除了。
大致的线路我知道
但是
有个问题
BCM配件码有些不一样
不知道里边差别有多大
如果BC m配件码，有些偏差的话也有可能会导致出现这个问题。
配件商说能用
有没有零件号？我看一下。
你能帮看看吗
你拍一下零件号，我大体看一下。
好的
稍等，我看一下。
这个原车的
更换之后再拍一下看一下。
现在车上装的
一会我给你查一下，看一下。
通讯CAN故障应该没问题吧
好的
通讯CAN故障应该是没有问题的。
嗯
我是直接打开点火开关连接启动线发着开回来的功能什么的都正常
我想是不是我匹配有问题换BCM单单匹配防盗就可以了吗
现在应该主要就是控制启动机的启动信号没有。这个Ipdm保险盒应该是直接控制的启动机的启动信号，同时现在保险盒里边有故障码，也是一个档位信号
还是需要编程什么的
正常更换BCM的话是需要配置，然后再匹配防盗
不需要编程的需要配置数据，也就是说读取旧的电脑里面的配置数据，然后写入新的配置电脑。
对的启动继电器在这里边IPDM
嗯现在有两种可能，一个是这个B CM确实是有差异，另一个就是这个保险盒有问题。
启动继电器的30号脚都没有正极电
BCM不能用是吗
给你简单查询了一下这个零件号的话，应该是不通用的。
他这个零件的话，他是有一个替代号，但不是这个编号的
好的
你可以参考一下图片，再确认一下
我从新发了一个板子
但是这个防盗匹配不了
原来的车身电脑已经没有通讯录
读不了原来的配置信息
正常的话应该是284b1-1CA4c或者是1CA9C应该是一样的。
读取不了的话就手动配置，看一下有没有手动配置。
这个是不是也不能用
我这边零件号查询是不通用的
手动配置没有程序我用的431
根据这个查询系统的话查询，只有这两个零件号应该是通用的。
嗯好的
应该和这个配置没有太大关系了。
嗯是的
我要先排除一下BCM
配件问题先吧
嗯好的
IPDM线路我测量一下
还有什么我要注意的吗
暂时先考虑一下车身电脑的问题。
日产车修的不多德系车比较熟悉些
能留个联系方式吗
跟你的故障的话，应该也就车身电脑和这个保险盒这两个方面先考虑BCM的问题。
好的
电路图都齐了吗
我一会儿看看线路
齐了吗什么意思
就是相关的电路图
晚点帮你查一下看看
好的
插头位置针脚
稍后查到就给你发过去了
好的
收到
师傅
你那边有修电脑版吗
不行我拿去修算了
这个板子型号找不到
哦，我这边呢，是不维修电脑版的。
查询看的话，它那个原厂配件系统的话，只有这两个型号可以使用，按正常。
