正常的情况下，如果说你把ac打开之后它的压力低压是2~4，高压是7~8左右，然后这些数值都给你了你自行判断一下就能找见问题了，这是我给你的维修建议
你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
请您描述一下车辆出现问题的时间；
在什么环境（条件）下出现的；
您操作了什么，或者为此问题维修过什么；
描述完之后，我会尽快给您回复。
大修发动机
AC闪几下就关闭了
你电脑检测有什么故障没有？把你的故障码发给我。
没有故障啊
😂
没有故障，你指的是什么？没有故障，是电脑检测，任何故障都没有，还是电脑进不去？
有故障不就好解决了
任何故障都没有
开空调就是AC一直闪然后就灭了
好的，那你现在没有任何故障吗？那你拿电脑现在先检测进去，进到空调系统里面去拍张照片发给我
与此同时你用你的家住冷媒的设备测量一下高低压的压力分别是多少，拍照片发给我，我再帮你继续分析
Ac的灯点亮又熄灭的条件非常多，原因也非常多，比如说空调的冷煤压力传感器有问题，系统的冷煤量不够，或者是出现了空调面板模块出现问题都会导致这种情况出现
好我一会发给你
那你刚开始说是这个没有故障啊，你现在看一下这个情况吧，进去故障引导看一下吧
我把故障清了现在内循环闪烁
首先进去看一下冷门压力实际是多少，第2步看一下你抽价的冷煤的量，然后第3步把故障码全部清除一遍，第4步把ac打开看一下空调有没有智能一步一步操作，操作完了再反馈一下
现在空调还是没有冷风
😒卧槽不管了吗
没有不管呀，我这边没有消息提示，你现在把这个界面拍给我，你自己判定一下现在是什么样一个情况，你把冷煤量加够了没有？反馈一下给我
上面显示的实际值里面冷煤压力只有6，说明冷煤压力不足，冷煤压力不足的原因，有两个地方需要去检查，一个是冷煤量够不够？你自己加一下冷煤看一下，看一下冷煤的数值有没有发生变化，然后接上压力管，把压力管加冷煤的压力管接上去之后，看一下高压和低压分别是多少，你把这些操作完了之后给我反馈一下
你这个问题有两个地方出现的问题，第1个就是冷煤的加注量不够冷煤的加注量，第2个就是冷煤压力传感器出现了问题
冷媒加不进去了啊
冷煤加不进去，你说一下你的冷酶加注的过程是怎么样加注的，然后你的设备你拍张照片我给你看一下，跟你说一下怎么样去加注
真空抽掉在加
冷梅加不进去，你把空调的ac打开了没有？你拍张照片把你的那个设备拍张照片我看一下。
如果说现在是倒霉加不进去，你的方法也正确，那你就换一个车试一下，看一下是你的冷门加注系统有问题还是怎么一个情况？
打开了
低压高高压低
把我给你发的这些文字你看一下
现在AC灯又在闪了
你的这款车现在拿电脑检测能报的是冷媒压力过低，这个问题从最简单入手，就需要先看一下你的冷酶的加注量，你可以把我之前给你说的，你用你身边简易的家住冷媒的压力表接上去，分别看一下当前的压力分别是多少，低压是多少？高压又是多少，然后第2步就把车打着点一下a c按钮，这个时候再加冷酶，先少量的加入，看能加进去不？如果说加不进去，那你就看一下诊断电脑上的压缩机现在是不是吸合状态如果不是吸合状态，你测量一下压缩机后方的供电，如果有电那就是压缩机这方面有问题，如果没有电你就看一下空调面板以及全部保险丝与继电器触动模块，这一块是共同来控制压缩机a c的工作的，除此之外走到这一步应该冷煤都可以加进去了，如果说你把冷煤加进去之后，压力数值还是比较大，那就要看一下，有可能是冷煤压力传感器出现自身问题导致压缩机，因为压力错误，不能让压缩机正常工作这些就是你需要去检查的点和你需要去检查的方向
那么你把这些点都已经检查过了，然后再去点ac按钮还在闪烁，那么有可能是ac的控制面板出现的问题
Ac控制面板出现问题解决的方法有两步，第1步先对ac面板进行编程，设码无效之后再次进行更换
正常的情况下，如果说你把ac打开之后它的压力低压是2~4，高压是7~8左右，然后这些数值都给你了你自行判断一下就能找见问题了，这是我给你的维修建议
这个空调泵保险丝继电器在哪的
空调泵没有保险丝
