，，，，，，，如果你确认，我说的这些项目都做了。那就要考虑你的三元催化有没有。堵塞。然后车子的氧传感器有没有故障。还有碳罐电磁阀有没有漏气或者说故障。就我说的这些原因。其他的也没有什么了。如果你的目的是解决油耗。而四S店给你开出了那些清单，并且你也付了费。但是问题没有得到解决。你可以要求他们免费给你维修。或者说打长安福特的投诉电话咨询。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。你是车主还是师傅，车型选择正确吗？
现在多少公里了。做了那些维修
刷程序的话只能将马力刷高，反而会把油耗拉高。如果以长时间低速行驶。可能会导致发动机内部的积碳过多，从而增加油耗。如果你的长时间未更换火花塞。未清洗节气门或者清洗气缸内积炭。这些都会引起油耗升高。
车主2.3 10年豪华版
135000
车没有刷过程序，火花塞已经换过
10年的车需要把所有的积碳全部清洗一遍。并且还需要拆解进气支管清洗进气门，年份太长。
有几次车启动怠速不稳定
积碳也清洗
启动的时候怠速不稳，应该是冷车启动的时候。热车应该都是正常的吧？这个就是明显的进气门积碳过多或者气缸内积炭过多。
气缸里面的积碳和进气门的积碳才是最重要的，还有节气门的。
你说的这些都弄过了
去4s店那里也是一样说这个坏那个坏换了一大堆也是不行
建议按我前面说的，把这些积碳全部清理一遍。然后去跑一段高速。油耗清零。如果都弄过来的话。考虑更换电池碳罐电磁阀和碳罐。检查车辆有没有漏气的地方。
你可以把你到4S店换的清单发给我看一下，我看你维修了什么。
我就是去了4店那里保养了三次然后就出现这种问题
这些项目如果你在4S店做了的话，一般费用都在4000块钱左右。
这个只要保养是正常换的，原厂的机油就跟机油没有关系。
对啊4100多
可以发把清单发给我看一下，我看你有没有清洗进气门。拆解清洗不是用养护品清洗。
火花塞清洗节气门啊这些都弄过了碎石
这个单据我就没拿
现在他那边也说开回去检查唉我都不想回去4S检查
，，，，，，，如果你确认，我说的这些项目都做了。那就要考虑你的三元催化有没有。堵塞。然后车子的氧传感器有没有故障。还有碳罐电磁阀有没有漏气或者说故障。就我说的这些原因。其他的也没有什么了。如果你的目的是解决油耗。而四S店给你开出了那些清单，并且你也付了费。但是问题没有得到解决。你可以要求他们免费给你维修。或者说打长安福特的投诉电话咨询。
好的好的
嗯嗯
