清洗喷油嘴后，亮了发动机故障灯，很有可能清洗后过多的积碳或者喷油嘴的清洗剂不好(不是厂家指定的专用清洗剂)清洗的积碳堆积在三元催化器上，造成堵塞，不能完全燃烧引起的，三元催化器的故障。
建议清楚故障代码代码，添加1箱98#汽油(以后可以换回低标号的汽油的)，高速跑200KM以上，再观察一下。
如果还不行，就必须根据数据流，先查看喷油嘴是否堵塞，前后氧传感器是否损坏三元催化器是否真的堵塞了。
……问题已经收到，请您提供一下信息：
1，告知您是车主还是技师？。
2，故障车大致里程和车辆名牌。
3，该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析，如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示：您提供的信息和测量结果不对，会导致判断的错误，请慎重提供。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
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车主，里程152000公里，4s店说三元催化失效了，我不相信
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喷油嘴的可能性很大的
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您方便来视频吗？发个视频给我，我视频帮给你说下
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喷油嘴堵塞
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可是才清洗了喷油嘴啊
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清洗喷油嘴后，亮了发动机故障灯，很有可能清洗后过多的积碳或者喷油嘴的清洗剂不好(不是厂家指定的专用清洗剂)清洗的积碳堆积在三元催化器上，造成堵塞，不能完全燃烧引起的，三元催化器的故障。
建议清楚故障代码代码，添加1箱98#汽油(以后可以换回低标号的汽油的)，高速跑200KM以上，再观察一下。
如果还不行，就必须根据数据流，先查看喷油嘴是否堵塞，前后氧传感器是否损坏三元催化器是否真的堵塞了。
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氧化传感器什么东西
检测排气管尾气，反馈空燃比的传感器
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关键是启停没有了故障灯就会亮
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才换了得电瓶
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换了四个花火塞就出现过故障灯亮
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我觉得跟这些没关系
4S换的？
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因为启停设置好了，故障灯就不亮了
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外面换的
换回原厂4S和
125元一个
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清洗喷油嘴在4s店，都是同一天
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4S火花塞125✘4+工时费
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先换的火花塞，换了以后出现故障灯，然后删除了，跑了跑又出现问题
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那为什么启停没有就出现故障灯亮
你听一下我发的语音
控制逻辑的问题，起停优先于发动机亮灯
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哦
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不明白
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反正就是一连串
您知道 和起停没关系 就好了。其他的不用管
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那启停怎么就没有了
发动机都有故障了。起停这个小的辅助功能能有吗？
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哦
心脏有问题了，还会管和心脏无关的辅助功能吗
肯定要先保命要紧
