您好，根据您的描述，目前来看是散热不好，您可以先用水管冲一下冷凝器，看一下空调压力会不会下来，然后再观察一下故障还会不会出现，如果故障出现的时候测量压力传感器绿色的信号线看看是否有电压，如果没有电压输出更换压力传感器，如果有电压输出空调不工作。看一下空调数据流里面的空调请求信号，以及蒸发箱温度传感器的数据流是否达到空调启动标准。蒸发箱温度传感器低于3摄氏度空调不工作，还有就是注意车辆的水温，看看是否缺冷却液。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
别克英朗GT 1.8的
没有更换过什么东西
反正就是空调要时工作就是一直都正常。不工作就怎么开关空调都没反应
您好，请把车辆铭牌拍一个
您好，请问您是车主还是维修师傅呢，咱们这边好根据您的身份给出您合适的解答
维修师傅
有没有故障码
没有
空调面板拍个照片
车子启动开空调
空调压力表先拍个照片
看看压力
然后再进解码器看一下空调的数据流
好
嗯
才报了一个故障
找到压力传感器
三根线拍照片
啥子情况啊
你用万用表测一下三根线的对地电压
你看一下三根线是不是黑棕
棕红色
深绿色
这三根线分别是电源信号搭铁
5电源信号
2号棕红色是5v
你测一下有没有
一号黑棕色是打铁
好
空调开着测嘛
钥匙打开，万用表20v电压挡黑色表笔放在一号黑棕色，红色表笔放在2号棕红色
表应该显示5v
都可以
启动开空调测也行
注意安全
都是5V
两根线都是
你怎么测的
拔了插头测的么
对
拔了
黑色表笔怎么放的
放在黑粽上
你熄火，开钥匙不启动
再测一下
黑色表笔放在电瓶负极
红色分别测三根线的电压
好
只有一根5V
那你刚才怎么测的有两个
你启动开空调黑色表笔放在电瓶负极
再测测看看
看看是不是跟开空调有关系
好
嗯
一根5V
两根0.1
什么问题
刚才在忙
你再重新把黑色表笔放在插头的黑棕色测
看看刚才两个5v是测错了还是怎么回事
测错了
刚才你又重新测了是吧
那你这样
你把插头插回去
黑色表笔放在电瓶负极
启动空调
测三根线
好
看看那个深绿色的线电压是多少
顺便把另外两根也测了
这车很有可能是传感器坏了
但是要测完才知道
一会你测完我再告诉你怎么验证开关的好坏
一根0.16 一根5V 一根2.5V
量的过程中空调又好了
中间那个信号线
你要注意别接触不良
等故障出现的时候
你测绿色线
看看他有没有电压
如果没有直接换传感器
绿色有2.5V
插头插好了的
没有接触不良
现在又好了 测不出来
低压怎么这么高
低压表几乎没动静
等故障出来的时候你去那样测
好
你这低压怎么那么高
是不是开空调风扇不转
但是空调是好的为什么低压表没动静
风扇要转
我重新把低压表拔了 插上去压力下来了 但是还不是正常压力
现在是多少
拍个照片
他慢慢又在往下面降 但是降的很慢
现在又正常了
散热网冲一下
用水管
好
