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上汽大通G10
您好！大通g10柴油版，换啦正时链条后，在转速超过3000或者100公里每小时，出现发动机故障，电脑检测显示凸轮轴信号干扰或者丢失！但是能正常开，没有其它问题，除了仪表盘故障灯亮外！

您好！大通g10柴油版，换啦正时链条后，在转速超过3000或者100公里每小时，出现发动机故障，电脑检测显示凸轮轴信号干扰或者丢失！但是能正常开，没有其它问题，除了仪表盘故障灯亮外！
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程琳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车在换正时链条后上高速出现发动机故障灯点亮的问题，诊断仪扫描到凸轮轴传感器的故障码。此问题有可能还是正时出问题或者凸轮轴传感器信号不对，一般这个码传感器出问题可能性大一些，建议先排除凸轮轴传感器和线路虚接断路等情况，都正常的话重新对正时。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，此车什么原因换链条？
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大通g10更换正时链条后，在转速超过3000.或者高于100码时，发动机出现故障码，电脑检测凸轮轴信号干扰或丢失，但是能正常开！电脑消除故障码后在转速超3000.或者超 100码时又出现故障码！还是可以正常开！
此车在换正时链条后上高速出现发动机故障灯点亮的问题，诊断仪扫描到凸轮轴传感器的故障码。此问题有可能还是正时出问题或者凸轮轴传感器信号不对，一般这个码传感器出问题可能性大一些，建议先排除凸轮轴传感器和线路虚接断路等情况，都正常的话重新对正时。
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