用功率试灯连接喷油嘴线路。看出现缺火时,试灯闪烁是否正常,可以对比其他三个缸。检查曲轴位置传感器,发动机电脑版。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
怠速时3缸缺火数据一直增加吗?
不加,原地踩油门也没有
跑起来才会?
只有跑到70.8码以上才有
四个缸的缸压一样吗?
差的不大
基本一样
建议找个试灯,连接在三缸喷油嘴的线路上,
看缺火时,试灯闪烁是否正常,
看不出来,早就试过了,点火线圈的三缸线也接了,也看不出来
出现故障时,闪烁都正常?
反正我看到一直闪
拔掉三缸的点火线圈,看缺火数据是否3缸缺火?
这个点火线圈是一体式的
13年的,拔掉喷油嘴插头呢。
拔掉三缸插头,当前失火数据会一直加,
是三缸的缺火数增加!
插回去了历史失火数据一下加上去了
对的
我刚刚又拿了一个试灯接了一缸喷油嘴,出来试车,没有发现明显差别
不过刚刚试车发现二缸也有几十次失火数据
燃油压力有没有测量过,汽油有没有重新加过,
喷油嘴清洗过 试车刚跑完油 现在新加的有
油还是一样
测量燃油泵的压力,接上燃油压力表去试车。
原地怠速还是急加速油门测还是跑起来
跑起来。看出现缺火时,油压是否有变化。
如果油压有问题,不应该只报三缸吧
二缸不是也有缺火,
汽油泵装在哪里
很少的,就这次出现的
油泵当然在油箱里面
大师,这个燃油压力表怎么接,汽油泵要抬油箱的
接发动机上面的燃油管。
没办法看呀
没有那么长的连接管呀
除了油压,还有其他可能吗?
给大概率的建议
曲轴位置传感器或者缸压问题,打开机油加注口,废气大吗?
四个缸一样的呀
电脑板概率大不
点火线圈和喷油嘴的信号正常的话,电脑板可能性不大。
对比其他三个缸的喷油和点火信号是否一样
肉眼看不出来
无规律,有时失火几次,有时失火几十
用LED试灯还是功率试灯?
LED
测喷油嘴,找个功率试灯。
刚开始就是功率试灯,不亮,我就用了LED的
其他缸也不亮吗?