车辆电脑在不能检测到故障代码的时候，可以尝试的一个自行测试方案就是拔掉曲轴位置传感器让识别故障，如果故障可以正常识别，表示没有问题，然后从车辆的基本工作开始检查，包括测量燃油泵压力，测量，车辆的汽缸压缩，因为点火线圈。喷油嘴的控制权都是发动机电脑直接进行控制的，车辆在不识别故障的情况下，是不会控制停止车辆的燃油喷射或者是点火的，除非防盗系统里面有直接的故障代码，所以车辆在无故障的情况下，根据实际的检查情况，可以参考我说的实际测量信息来找到问题。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
车辆电脑不能识别到故障的情况下，车辆目前检查的燃油喷射以及点火线圈的问题可能并不是特别准确，车辆根据实际情况可以进行的测量室确认点火线圈的三根导线电压。测量燃油泵的压力。根据实际情况，必须要对发动机气缸压缩进行测量。
车辆电脑在不能检测到故障代码的时候，可以尝试的一个自行测试方案就是拔掉曲轴位置传感器让识别故障，如果故障可以正常识别，表示没有问题，然后从车辆的基本工作开始检查，包括测量燃油泵压力，测量，车辆的汽缸压缩，因为点火线圈。喷油嘴的控制权都是发动机电脑直接进行控制的，车辆在不识别故障的情况下，是不会控制停止车辆的燃油喷射或者是点火的，除非防盗系统里面有直接的故障代码，所以车辆在无故障的情况下，根据实际的检查情况，可以参考我说的实际测量信息来找到问题。
